511. AllmäntManöverdonen UEMC 40 A-, B- och D- är främst avs-edda för manövrering av mellanspänningsfrånskiljareoch jordningskopplare i inomhusmontage.Manöverdonet är funktionssäkert vid varierande tem-peratur- och fuktighetsförhållanden.Donet kan manövreras både elektriskt och för hand medmanöverspak. Dess funktionstid är ca 5...8 s beroendepå typ och belastning.2. StandarderMotormanöverdonet uppfyller– IEC 265 (1983)– spänningsprov för motorn enligt VDE 05303. Transport och förvaringMotormanöverdonet kan transporteras i godtyckligtläge. Vid långtidsförvaring bör donet förvaras inomhusi torrt rum.4. Konstruktiona) KraftöverföringMotormanöverdonets kraftöverföringsmekanism, frånmotor till utgående axel, består av en kugghjulsväxelsamt en skurvväxel. Donets olika manöverriktningar,öppning och slutning, åstadskommes genom ändringav motorns rotationsriktning.Skruvväxeln består av en rostfri roterande skruv, somdriver en eller två bronsmuttrar. Skuvväxeln är själv-hämmande, vilket gör att manöverdonet inte kan fåsatt rotera av yttre krafter, som påverkar utgåendeaxel. Detta gäller även fast manöverdonet befinner sigi mellanläge. Muttrarna överför kraften till en specielltutformad hävarm, som är förbunden med utgående axelöver en klokoppling. Hävarmen år så utformad, att denger fixerande ändlägen.Vid handmanövrering frånkopplas kraftöverförings-mekanismen över klokopplingen, och axeln manövrerasdirekt med spak.Både kugghjul och skruvväxel är infettade med köld-beständigt fett, som ger god funktion ända ned till–50 o C.b) Mekanisk låsningManöverdonet är försett med en låsmekanism kombi-nerad med blockering av motorn. Låsmekanismen låsermekaniskt manöverdonet och är konstruerad för attmot-stå krafter, som kan åstadkommas av motorn, omden automatiska brytaren S12 skulle falera.c) Elektrisk funktionManöverdonen UEMC 40 A1-, B1- och D1- har lägreelektrisk utrustningsnivå och fordrar en separat reläenhett.ex. UEZJ 1 eller UEZJ 2.Se kretsschema: 31 UEMC 79.Manöverdonen UEMC 40 A2-, B2- och D2- är utrustademed komplett styrutrustning, kontaktorer, tryckknapparför I- och O- manöver, samt automatsäkring.Se kretsschema: 31 UEMC 81.Fig. A1. Kraftöverföringsmekanism2. Gränslägeskontakt3. Tapp4. Kopplingsring5. Låsknapp6. Motor7. Kopplingsplint8. Tryckknapp9. Automatsäkring10. Kontaktorer11. Hävarm12. Mutter