Y1-03-0212-1 Rev D 505.2 Alarm CodesID Beschreibung Von Bedeutung / Abhilfe01 AIS: Tx malfunction VHF AntenneDas AIS hört auf zu Senden. Wenn Alarm 01 und 02 gemeinsamvorkommen, dann liegt ein Problem mit der VHF Antenne vor.Stehwellenverhältnis ist 10:1Abhilfe:Überprüfung der Antenne, Kabel und Stecker auf Rost, Wassereintritt undBruch. Richtiger Frequenzbereiche 156-162MHz. Messen des Kabels aufKurzschluss oder Unterbrechung. Wenn nur Alarm 01 permanent auftrittmuss das AIS zur Reparatur gebracht werden. Ein Fehler in derFunkendstufe wäre möglich.02AIS: Antenna VSWRexceeds limit(VSWR - VoltageStanding Wave Ratio)VHF AntenneDas AIS misst einen Stehwellenfehler und sendet aber mit verringerterLeistung noch weiter.Abhilfe:Überprüfung von Antenne und Kabel wie bei Alarm 01, richtiges Kabel istRG214 mit 50 Ohm Impedanz.03 AIS: Rx channel 1malfunctionVHF AntenneInterner Test meldet einen Fehler des betroffenen Funk Kanals. AISsendet auf dem anderen Kanal weiter.Abhilfe:Kommt es wiederholt zu diesem Alarm und liegt kein Antennenproblemvor, dann sollte das AIS vom Hersteller überprüft werden.04 AIS; Rx channel 2malfunction05 AIS: Rx channel 70malfunction06 AIS: General failure Interner TestBeim internen Systemtest wird ein unbekannter Fehler festgestellt.Abhilfe:Reset des AIS. Bei Wiederholung AIS zur Reparatur schicken.25AIS; External EPFS lost(EPFS = electronicPosition Fixing Systemsuch as GPS)Sensor Daten FehlerGPSDas AIS arbeitet mit der Position vom internen GPS weiter.Abhilfe:Keine Sensor daten vom externen GPS. Ausgang u. Einstellung desexternen GPS prüfen. Es werden die NMEA 0183 V2.5 Sätze wie GLL,GNS, GGA, RMC benötigt. ACHTUNG!: Wenn kein externes GPSverwendet wird (wie zumeist bei Inland Schiffen), keine Bedeutung!26 AIS: No sensor position inuseSensor Daten FehlerGPSDas AIS sendet noch weiter aber ohne Position!Abhilfe:Überprüfung der GPS Antenne, deren Kabel und Stecker auf Bruch, Rost,Wassereintritt. Messen des Kabels auf Kurzschluss oder Unterbrechung.Speisespannung für GPS-Antenne ist 5V DC.29 AIS: No valid SOGinformationSensor Daten FehlerGPSDas AIS sendet weiter aber ohne SOG (Geschwindigkeit über Grund)!Abhilfe:Wenn ein externes GPS angeschlossen wird, werden NMEA 0183 V2.5Daten wie die Sätze VBW, VTG; RMC benötigt. Die fehlenden Datenwerden nicht vom internen GPS genommen! Einstellungen des externenGPS prüfen. Siehe auch Kapitel Sensor Konfiguration30 AIS: No valid COGInformationSensor Daten FehlerGPSDas AIS sendet weiter aber ohne COG! (Kurs über Grund)Abhilfe:Wenn ein externes GPS angeschlossen wird, werden NMEA 0183 V2.5Daten wie Sätze VBW, VTG; RMC benötigt. Die fehlenden Daten werdennicht vom internen GPS genommen! Siehe auch Kapitel SensorKonfiguration32 AIS: Heading lost/invalid Sensor Daten FehlerKompassAIS sendet weiter aber ohne Angaben über Ausrichtung des Schiffes(Heading)Abhilfe:Es wird der NMEA 0183 Satz HDT benötigt. Wenn kein Gyro Kompassangeschlossen ist, dann bedeutungslos.35 AIS: No valid ROTInformationSensor Daten FehlerDrehrateAIS sendet weiter aber ohne Angaben über die Drehrate (beiKurswechsel) des SchiffesAbhilfe:Der NMEA 0183 Satz ROT wird benötigt. Wenn kein Gyro Kompass oderDrehratens Sensor (ROT) angeschlossen ist, dann bedeutungslos.53 AIS: BATTERY SOONLOW Interner TestDer interne system Test meldet eine leere Backup Batterie. DieKonfigurations- Daten, vor allem die MMSI Nummer können verlorengehenAbhilfe: AIS dringend warten lassen. Die Batterie muss von einerautorisierten Fachwerkstätte getauscht werden.55 AIS: PRESS ENTER TOEXIT 1W/AUTO TX MODEAusgangsleistung 1WattAusgangsleistung ist auf 1 Watt eingestellt aber muss vom AISautomatisch erhöht werden da die notwendigen Bedingungen nichteingehalten werden:Geschwindigkeit größer 3kn oder >3kn and / orDer ‗Navigations Status‘ [Navstat] :ist nicht ‗moored / at anchor‘oderder Schiffstyp [Ship Type] ist nicht ein ―Tanker‖!Abhilfe:AIS Konfiguration wie ‚Navstat u. Shiptype‘ überprüfen.Wenn GPS nicht funktioniert tritt der Alarm auch auf!56 AIS: ENTER MMSINUMBER Interner Test Keine Gültige MMSI Nummer vorhanden, das AIS sendet nicht!Abhilfe: Gültige MMSI Nummer der Funkanlage eingeben!