| 15NLVoordat u het apparaat voor de eerste maal gebruikt verzoeken wij u de gebruiksaanwijzing voor dit ap-paraat goed te bestuderen. Bewaar deze gebruiksaanwijzing voor toekomstige raadplegingen.Deze gebruiksaanwijzing bevat belangrijke gegevens over het gebruik van dit apparaat. Hou de ge-bruiksaanwijzing bij het apparaat voor het geval dat u het overhandigd aan derden.Wij verzoeken u de veiligheidsinstructies aandachtig door te lezen! Deze instructies zullen het u verge-makkelijken om het apparaat op de juiste wijze te bedienen en zo misverstanden en mogelijke beschadi-gingen voorkomen.! Om fouten en schade te vermijden en in het belang van uw veiligheid leest u aub de bijgevoegdeveiligheidsinstructies alsmede volgende aanwijzingen nauwkeurig door:• Lees eerst de gebruiksaanwijzing voordat u de AUTO SCAN gebruikt!• Verzeker u ervan dat het voertuig compatibel OBD II is.• Sluit de AUTO SCAN alleen aan in het voertuig als de motor niet op contact staat• Voer emissie controles alleen uit in goedgeventileerder ruimtes of in de buitenlucht. Er is bestaateen risico op vergiftiging!• Hou kleding, haar , handen, gereedschappen en de AUTO SCAN altijd weg bij alle bewegende en/ofhete motoronderdelen. Leg de kabel niet op scherpe randen en hoeken of hete oppervlakten.• Neem uiterste voorzichtigheid in acht in de buurt van de bobine, verdelerkap, Bougiekabels andbougies. Deze componenten brengen gevaarlijke voltages teweeg wanneer de motor loopt. Dit islevensgevaarlijk!• Zet de auto in de “P” stand (automatische versnelling) of in zijn neutraal (handversnel-ling) en zorgervoor dat de auto op de handrem staat.• Gebruik de AUTO SCAN niet wanneer de aansluitkabel beschadigt is. Laat deze door een vakman re-pareren.• De AUTO SCAN droog en schoon bewaren, vrij van olie, water en vet.• Open de behuizing van de AUTO SCAN niet, probeer de AUTO SCAN niet zelf te repareren. Reparatiekan alleen door een vakman uitgevoerd worden. Wanneer u vragen heeft, raadpleeg dan uw de klan-tenservice.VeiligheidsinstructiesDeze tweede generatie scanner wordt OBD II genoemd. De OBD II foutcode-uitlezer bestaat uit ver-schillende emissie relevante ECU’s (Electronic Control Unit), MIL (Malfunction Indicator Light), en de dia-gnose kabel met specifieke connector DLC (Diagnostic Link Connector)PRODUCTEIGENSCHAPPEN• Werkt bij alle voertuigen en kleine vrachtwagens vanaf bouwjaar 2000 op benzinemotoren en vanafbouwjaar 2003 ook bij dieselmotoren, mits ze voorzien zijn van een OBD II aansluiting (inclusief CAN,VPW, PWM, ISO und KWP2000 protocollen)• Leest en wist algemene en specifieke diagnosefouten-codes (DTCs) van de board computer• Ondersteunt het meervoudige vragen van foutencodes, algemene codes, toegevoegde codes en spe-cifieke door de producent ingevoerde codes• Controleert de stand van emissie-uitstoot van OBDAlgemene OBD II Informatie