1 Motorschutzschalter PKZM4-…/XTPR…DC11.3 GerätebeschreibungPKZM4-…/XTPR…DC1 11/16 MN03402002Z-DE/EN www.eaton.com 71.3.4 PhasenausfallMotorschutzschalter PKZM4-…/XTPR…DC1 sind phasenausfallempfindlich.Die Auslenkung aller drei Bimetalle wirkt auf eine Auslösebrücke, die beiErreichen des Grenzwertes einen Sprungschalter umschaltet. Gleichzeitigverschieben alle drei Bimetalle die Differenzialbrücke. Wird bei einemPhasenausfall ein Bimetall weniger ausgelenkt, bleibt die Differenzialbrückezurück und der Weg wird in zusätzlichen Auslöseweg umgewandelt, so dasses zu einer vorzeitigen Auslösung kommt.Abbildung 3: Funktion der Phasenausfallempfindlichkeit mit Hilfe einer Auslöse-und Differenzialbrückea Auslösebrückeb Differenzialbrückec Abstandd DifferenzwegAbbildung 4: Verdrahtung des Motorschutzschalters für den Schutz von Wechselstrom-oder Gleichstrommotoren (Reihenschaltung der Bimetallauslöser)(→ Abschnitt 5.2, „Auslösekennlinien/Tripping characteristics PKZM4-…/XTPR…DC1“, Seite 30)1.3.5 WiedereinschaltungNach einer Auslösung müssen zunächst die Bimetalle abkühlen, bevor derMotorschutzschalter wieder eingeschaltet werden kann.→ Soll mit dem PKZM4-…/XTPR…DC1 ein Wechselstrommotoroder ein Gleichstrommotor überwacht werden, muss der Stromüber alle drei Strombahnen geführt werden, um Frühauslösun-gen zu vermeiden.abc de f gON ON OFFdreiphasigeÜberlastNormalbetriebungestörtAusfall einer Phase(zweiphasige Belastung)→ Beim Motorschutzschalter PKZM4-…/XTPR…DC1 ist nur einemanuelle Wiedereinschaltung vor Ort möglich.