27Wartung und Pflege50-Stunden-WartungZylinderrippen Entfernen und reinigen Sie die Zylinderabdeckung. ReinigenSie die Zylinderrippen.Entfernen und ersetzen Sie den Kraftstofffilter Ziehen Sie den Kraftstofffilter mit Hilfe eines Metalldrahts o. Ä.durch die Tanköffnung heraus. Ziehen Sie den alten Filter von der Kraftstoffleitung ab. Installieren Sie den neuen Filter.Schmieren des MesserantriebsZiehen Sie für diesen Arbeitsschritt zunächst den Messerantriebvom Außenrohr ab. Gehen Sie dazu folgendermaßen vor:1. Wischen Sie den Schmiernippel ab.2. Lösen Sie den Klemmbolzen am Messerantrieb.3. Entfernen Sie den Rastbolzen aus dem Messerantrieb.4. Ziehen Sie den Messerantrieb vom Rohr ab. Pumpen Sie miteiner Fettpresse Fett auf Ureabasis (ca. 10 g) in denSchmiernippel am Messerantrieb.5. Entfernen Sie das überschüssige Schmiermittel und bringenSie den Messerantrieb wieder am Außenrohr an. Vergewis-sern Sie sich, dass Sie den Rastbolzen durch die dafür vor-gesehene Öffnung im Außenrohr führen. Ziehen SieKlemmbolzen und Rastbolzen wieder gut fest.1. Kraftstofffilter 2. KraftstoffleitungHINWEISErsetzen Sie den Filter, wenn er stark verschmutzt oder be-schädigt ist.1. Außenrohr2. Klemmbolzen am Messerantrieb3. Getriebegehäuse4. RastbolzenVORSICHT Entfernen Sie nicht die D-förmige Zwischenscheibe derKlemmschraube. Die Zwischenscheibe verhindert Be-schädigungen, wenn der Klemmbolzen zu fest angezo-gen wird.1. Schmiernippel am Messerantrieb