Echo SRM-236TES Operator's Manual

13Antes de comenzarPreparación del combustibleCombustible  Relación de mezcla recomendada: 50 : 1 (2 %) para ISO-L-EGD Standard (ISO/CD 13738), para aceite JASO FC, FD yECHO Premium 50 : 1. No haga la mezcla directamente en el depósito de combusti-ble del motor.Suministro de combustible  No añada demasiado combustible a fin de que no alcance laboca del depósito de combustible (A). Mantenga el combusti-ble dentro del nivel indicado (hasta el nivel [B] de la pared deldepósito de combustible). Apriete firmemente la tapa de seguridad una vez finalizado elrepostaje.PELIGRO No reposte el combustible con el motor caliente o en funcionamiento. No fume ni sujete una llama cerca cuando esté realizando el repostaje.Si lo hace, el combustible podría incendiarse y provocar un fuego dando lugar a quemaduras.ADVERTENCIA No llene los depósitos de combustible bajo techo. Llene siempre los depósitos de combustible en el exterior y sobresuelo descubierto. No reposte el producto sobre la plataforma de carga de un camión o en otro lugar similar. Los depósitos/latas de combustible pueden estar a presión. Afloje siempre los tapones del combustible lentamentepara permitir que se iguale la presión.En caso contrario, el combustible podría salirse. Limpie cualquier resto de combustible que se desborde o que se derrame debido a un llenado excesivo.Las salpicaduras de combustible pueden provocar un incendio y quemarse cuando se inflamen. Una vez realizado el repostaje, compruebe siempre que no haya fugas o descargas de combustible en el conductodel combustible, en las arandelas aislantes del sistema de combustible o alrededor de la tapa del depósito de com-bustible. Si las hubiera, deje de utilizar inmediatamente el producto y póngase en contacto con su distribuidor paraque lo repare.Cualquier fuga de combustible puede provocar un fuego. Mantenga el depósito de repostaje en un lugar oscuro alejado del fuego. Utilizar un depósito de combustible aprobado.IMPORTANTE El combustible es una mezcla de gasolina normal y aceite para motor de 2 tiempos refrigerado por aire y de marca recono-cida. Se recomienda gasolina normal, sin plomo y mínimo de 89 octanos. No utilice combustible que contenga alcohol metí-lico o más de 10 % de alcohol etílico. El combustible almacenado envejece. No mezcle más combustible del que espera usar en treinta (30) días.