Frençais 19■ Procédure d'installationEtant donné que le nombre de réglages et deraccordements est assez important, il importe deprendre pleinement connaissance du mode d'emploi.1. Retirer la clé de contact et débrancher la bornenégative - de la batterie pour éviter les court-circuits.2. Régler l'appareil en fonction de l'utilisation désirée.3. Raccorder les câbles d’entrée et de sortie del’appareil.4. Raccorder les câbles de haut-parleur.5. Relier, dans l'ordre, le câble d'alimentation, le câblede commande d'alimentation et le câble de masse.6. Mettre en place les accessoires d’installation surl’unité.7. Raccorder la borne négative - de la batterie.2 AVERTISSEMENTPour éviter tout incendie dû à un court-circuit, insérerun fusible ou un coupecircuit à proximité de la bornede la batterie.2 ATTENTION• En cas d'anomalie, mettre immédiatement l'appareilhors tension et vérifier tous les raccordements.• Veiller à mettre l'appareil hors tension avant dechanger la position des commutateurs.• Si le fusible saute, vérifier si les câbles ne sont pascourt-circuités, et remplacer le fusible par un autrefusible de même capacité nominale.• Vérifier qu’aucun câble ou connecteur non raccordéne touche la carrosserie de la voiture. Ne pas retirerles capuchons des câbles ou connecteurs nonraccordés afin d’éviter tout courtcircuit.• Raccorder séparément les câbles de haut-parleuraux connecteurs de haut-parleur appropriés. La miseen commun du câble négatif d’un haut-parleur oudes fils de masse des haut-parleurs à la carrosseriemétallique de la voiture pourrait rendre l’appareilinopérant.• Après l’installation, vérifier que les voyants de frein,les clignotants et les essuie-glace fonctionnentcorrectement.■ Câblage• Pour cette unité, brancher le cordon de la batteriedirectement à la batterie. Si celui-ci est connecté àl’installation électrique du véhicule, l’installation peutdisjoncter etc.• Si un ronronnement se fait entendre dans les haut-parleurs lorsque le moteur tourne, fixer un filtreantiparasite de ligne (en option) au câble de labatterie.• Utiliser un passe-câble de manière que le cordon nesoit pas en contact avec le tablier.• Relier les fils de masse à une partie métallique duchâssis du véhicule qui soit en mesure de jouer lerôle de masse électrique et donc de laisser passer lecourant vers le pôle négatif - de la batterie. Ne pasmettre l’appareil sous tension si les fils de masse nesont pas reliés.• Assurez-vous de mettre en place un fusibleprotégeant le cordon d’alimentation situé près de labatterie. Ce fusible doit avoir un pouvoir de coupureégal ou légèrement supérieur à celui de l’unité.• En ce qui concerne le cordon d’alimentationet la terre, il est conseillé d’utiliser un cordond’alimentation électrique pour voiture(ininflammable) dont l’intensité sera supérieure aupouvoir de coupure du fusible de l’unité. (Utiliserun cordon d’alimentation d’un diamètre égal ousupérieur à 5 mm² (AWG 10).)• Lorsque plus d’un amplificateur de puissancedoivent être utilisés, utiliser un câble de câblaged’alimentation et un fusible de sécurité dont la limitede tension est supérieure au courant total maximumtiré par chaque amplificateur.■ Sélection des haut-parleur• La puissance d’entrée nominale des haut-parleurqui vont être connectées doit être supérieure àla puissance de sortie maximum (en Watts) del’amplificateur. L’utilisation d’haut-parleur dontla puissance d’entrée nominale est inférieure à lapuissance de sortie de l’amplificateur entraîneral’émission de fumée, ainsi que des dommages.• L’impédance des haut-parleur qui vont êtreconnectées doit être de minimum 2Ω (pour desconnexions stéréo) ou de minimum 4Ω (pourdes connexions pontées). Lorsque plus d’un jeud’haut-parleur va être utilisé, calculer l’impédancecombinée des haut-parleur et connecter ensuite leshaut-parleur appropriées à l’amplificateur.2 Ω8 Ω4Ω4Ω 4Ω4ΩImpédance combinée