LAMBORGHINI MEGA 92 Operating, Installation And Maintenance Instructions

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- 7 -ITALIANOGENERALEDESCRIZIONELa tipologia costruttiva delle caldaie serie MEGA garantisce potenzialità e rendimenti elevati con basse temperature fumi, si otten-gono così emissioni inquinanti ridotte.La costruzione segue la norma EN 303 parte 1ª. Gli elementi tecnici principali della progettazione sono:- lo studio accurato delle geometrie, per ottenere un rapporto ottimale tra i volumi di combustione e le superfici di scambio- la scelta dei materiali utilizzati, per una lunga durata della caldaia.Le caldaie sono a combustione pressurizzata del tipo cilindrico orizzontale con inversione di fiamma nel focolare, completamentebagnato, la fiamma prodotta dal bruciatore si rovescia perifericamente verso la parte anteriore, dove i fumi imboccano il fasciotubiero, nei quali sono inseriti i turbolatori che creano un percorso vorticoso aumentando lo scambio termico per convezione. Inuscita dal fascio tubiero i fumi sono raccolti nella camera posteriore e convogliati al camino. Le caldaie sono equipaggiate di unaporta incernierata per una apertura a destra o a sinistra e regolabile in altezza e in profondità. Il fasciame del corpo è isolato conuno spesso materassino di lana di vetro e ricoperto con un ulteriore strato di materiale antistrappo. La finitura esterna è compostada pannelli in acciaio verniciato. I ganci di sollevamento si trovano sulla parte superiore del fasciame.Le caldaie sono provviste di 2 attacchi da 1/2” per guaine porta bulbi (adatte ad alloggiare 3 bulbi ciascuna).Il pannello di comando già precablato è posto sopra la caldaia e consente il funzionamento automatico della stessa.PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTOLe caldaie MEGA sono dotate di un focolare cilindrico cieco, nel quale la fiamma del bruciatore si rovescia perifericamenteverso il davanti, da dove i gas combusti entrano nei tubi fumo. All’uscita, gli stessi vengono raccolti nella camera fumo e da quiinviati al camino. La camera di combustione durante il funzionamento del bruciatore è sempre in pressione. Per il valore di que-sta pressione vedere le tabelle di pag. 9, alla colonna Perdite di carico lato fumi. Il canale da fumo e il raccordo alla canna fuma-ria devono essere realizzati in conformità alle Norme e alla Legislazione vigente, con condotti rigidi, resistenti alla temperatu-ra, alla condensa, alle sollecitazioni meccaniche e a tenuta.