72 ROMÂNĂÎNTREŢINEREATENŢIE: Asiguraţi-vă întotdeauna că maşinaeste oprită şi cartuşul acumulatorului scos înaintede a executa lucrările de inspecţie şi întreţinere.NOTĂ: Nu utilizaţi niciodată gazolină, benzină,diluant, alcool sau alte substanţe asemănătoare.În caz contrar, pot rezulta decolorări, deformărisau fisuri.Pentru a menţine SIGURANŢA şi FIABILITATEA produ-sului, reparaţiile şi orice alte lucrări de întreţinere saureglare trebuie executate de centre de service Makitaautorizate sau proprii, folosind întotdeauna piese deschimb Makita.Curățarea mașiniiDupă fiecare utilizare, scoateți cartușele acumulatoruluiși discul, apoi curățați praful, murdăria sau așchiile demetal acumulate în interiorul apărătorii discului. Curățațicorpul mașinii ștergând praful și murdăria cu o lavetăuscată sau cu o lavetă înmuiată în apă cu săpun șistoarsă. Folosiți o lavetă uscată pentru a șterge murdă-ria de pe lentila lămpii. Aveți grijă să nu zgâriați lentilalămpii deoarece, în caz contrar, iluminarea va fi redusă.► Fig.19: 1. Apărătoarea discului 2. Lentila lămpiiCurățarea fantei de ventilațieCurățați fantele de ventilație ale mașinii în mod regulatsau ori de câte ori devin îmbâcsite.► Fig.20: 1. Fantă de ventilațieÎnlocuirea curelei sincrone1. Scoateți cartușele acumulatorului și discul.2. Slăbiți bolțurile cu cap hexagonal utilizând vârfulcheii inelare și apoi îndepărtați capacul.► Fig.21: 1. Cheie inelară 2. Bolț cu cap hexagonal3. Capac3. Apăsați butonul de blocare a axului și țineți-l apă-sat pentru a bloca roata de transmisie mare, apoi rotițipiulița în sens invers acelor de ceasornic folosind capă-tul subțire al cheii inelare.► Fig.22: 1. Roată de transmisie mare 2. Buton deblocare a axului4. Apăsați butonul de blocare a axului și țineți-l apă-sat pentru a bloca roata de transmisie mare, apoi rotițidiscul mic în sens invers acelor de ceasornic folosindcapătul gros al cheii inelare pentru a slăbi cureauasincronă.► Fig.23: 1. Buton de blocare a axului 2. Roată detransmisie mare 3. Disc mic5. Scoateți cureaua.6. Cu canelurile de pe curea în interior, atașați uncapăt al curelei la roata de transmisie mică, apoi atașațicelălalt capăt al curelei la roata de transmisie mare.► Fig.24: 1. Curea 2. Roată de transmisie mare3. Roată de transmisie mică7. Apăsați butonul de blocare a axului și țineți-l apă-sat pentru a bloca roata de transmisie mare, apoi rotițidiscul mic în sensul acelor de ceasornic folosind capă-tul gros al cheii inelare pentru a strânge cureaua.► Fig.25: 1. Buton de blocare a axului 2. Roată detransmisie mareNOTĂ: Asigurați-vă că discul mic se află în pozițiaprezentată în figură.► Fig.26: 1. Disc mic8. Apăsați butonul de blocare a axului și țineți-l apă-sat pentru a bloca roata de transmisie mare, apoi rotițipiulița în sensul acelor de ceasornic folosind capătulsubțire al cheii inelare.► Fig.27: 1. Buton de blocare a axuluiNOTĂ: Atunci când strângeți piulița, aplicați un cuplude strângere de 19 - 21 N•m.9. Atașați capacul, apoi strângeți bolțurile cu caphexagonal folosind vârful cheii inelare.► Fig.28: 1. Cheie inelară 2. Bolț cu cap hexagonal3. Capac