78 ROMÂNĂAnularea funcției de comutare rapidă amoduluiApăsați și țineți apăsat butonul și butonul de comutarerapidă a modului concomitent până ce lampa individualizare șitoate lămpile gradului forței de percuție luminează intermitent.NOTĂ: După anularea funcției comutare rapidă amodului, butonul de comutare rapidă a modului funcți-onează pentru modificarea forței de percuție.ASAMBLAREATENŢIE: Asiguraţi-vă întotdeauna că maşinaeste oprită şi cartuşul acumulatorului este scosînainte de a executa orice lucrări la maşină.Montarea sau demontarea capuluide acţionare/capului de înşurubathexagonal► Fig.12Utilizaţi numai capete de acţionare/capete de înşurubat hexa-gonale cu porţiunea de prindere indicată în figură. Nu utilizaţialte capete de acţionare/capete de înşurubat hexagonale.Pentru maşini cu cap de acţionare cu orificiu puţin adâncA = 12 mmB = 9 mmUtilizaţi numai acest tip decap de acţionare. Urmaţiprocedura 1. (Notă) Portsculanu este necesară.Pentru unelte cu cap de acţionare cu orificiu adâncA = 17 mmB = 14 mmPentru a instala aceste tipuride capete de acţionare,urmaţi procedura 1.A = 12 mmB = 9 mmPentru a instala aceste tipuride capete de acţionare, urmaţiprocedura 2. (Notă) Portsculaeste necesară pentru instala-rea capului.Procedura 1Pentru maşină fără manşon tip o singură atingere► Fig.13: 1. Cap de acţionare 2. ManşonPentru a instala capul de acţionare, trageţi manşonulîn direcţia săgeţii şi introduceţi capul de acţionare înmanşon până la refuz.Apoi, eliberaţi manşonul pentru a fixa capul deacţionare.Pentru maşină cu manşon tip o singură atingerePentru a instala capul de acţionare, introduceţi capul deacţionare în manşon până la refuz.Procedura 2Pe lângă Procedura (1) de mai sus, introduceţi port-scula în manşon cu capătul ascuţit înainte.► Fig.14: 1. Cap de acţionare 2. Portsculă 3. ManşonPentru a scoate capul de acţionare, trageţi manşonul îndirecţia săgeţii şi trageţi afară capul de acţionare.NOTĂ: În cazul în care capul de acţionare nu esteintrodus suficient de adânc în manşon, manşonul nuva reveni în poziţia sa iniţială şi capul de acţionarenu va fi fixat. În acest caz, încercaţi să reintroduceţicapul de acţionare conform instrucţiunilor de mai sus.NOTĂ: Atunci când este dificilă introducerea capuluide acţionare, trageţi manşonul şi introduceţi capul deacţionare în manşon până la refuz.NOTĂ: După introducerea capului de acţionare, asi-guraţi-vă că acesta este bine fixat. Dacă iese afară,nu îl utilizaţi.Instalarea cârliguluiATENŢIE: Când instalaţi cârligul, strângeţi-lîntotdeauna ferm cu șurubelnița. În caz contrar, sepoate desprinde de maşină şi vă poate răni.► Fig.15: 1. Canelură 2. Cârlig 3. ŞurubCârligul este util pentru suspendarea temporară a maşi-nii. Acesta poate fi instalat pe oricare latură a maşinii.Pentru a instala cârligul, introduceţi-l într-o canelurădin carcasa maşinii de pe oricare latură şi fixaţi-l cuun şurub. Pentru demontare, slăbiţi şurubul şi apoiscoateţi-l.OPERAREA► Fig.16Cuplul de strângere corect poate diferi în funcţie de tipulşi dimensiunea şurubului/bulonului, materialul pieseicare trebuie fixată etc. Relaţia dintre cuplul de strângereşi timpul de strângere este prezentată în figuri.Cuplul de strângere corect pentru bolţ standardN•m(kgf•cm)M14M12M10M8M16M14M12M10M8M16140(1428)(1224)(1020)(816)(612)(408)(204)120100806040200 12121. Timp de strângere (secunde) 2. Cuplu de strângere