Makita EA7300P Operator's And Safety Manual

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707896.020”(0,5 mm)Remplacement de bougieATTENTIONLes bougies d’allumage ou la fiche de la bougie ne doiventpas être touchés le moteur en marche (haute tension).N’effectuer des travaux de maintenance que si le moteurest arrêté. Risque de brûlure lorsque le moteur est chaud:porter absolument vos gants de protection!En cas de détérioration du corps isolant, d’usure importante desélectrodes resp. d’électrodes très encrassées ou pleines d’huile,il faut procéder à un remplacement de la bougie.Retirer le capot (voir «Nettoyage du filtre à air»).Retirer la fiche de la bougie (6) de la bougie. Démonter labougie uniquement avec la clé combinée comprise dans lafourniture.Ecartement des électrodesL’écartement des électrodes doit être de .020" (0,5 mm).ATTENTION: N’utilisez comme rechange que les bougies NGKBPMR 7A ou BOSCH WSR 6F.Vérification de l’étincelle d’allumageIntroduire la clé combinée (7) entre le capot et le cylindre commemontré sur la figure.ATTENTION ! Ne pas introduire la clé dans le trou de labougie, établir uniquement le contact avec le cylindre (pouréviter d’endommager le moteur).Pousser la bougie d’allumage dévissée (8) contre la clé (à partirdu trou de la bougie) avec la cosse de bougie d’allumage bienfixée au moyen de la pince isolée.Pousser le bouton I/STOP (9) de l’allumage dans le sens dela flèche.Tirer fortement sur le cordon de lancement.En fonctionnement correct, l’étincelle doit être visible sur lesélectrodes.BC1011Vérification des vis du silencieuxAttention :Ne pas revisser les vis du silencieux pendant que le moteurest chaud !Vérifier si les vis du silencieux (10) sont bien fixées. Les res-serrer à la main si elles sont desserrées.Retirer auparavant les deux bouchons (11). Pour cela, utiliserun petit tournevis.Re-enfoncer les bouchons après vérification ! D