Makita PM7650H Owner's And Safety Manual

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Makita PM7650H Owner's And Safety Manual Manual pdf 73 page image

73Ajuste y fijación del mango de controlColoque el equipo sobre su espalda y ajuste la correa para hombro•consulte– “Ajuste de la correa para hombro”.Deslice el mango de control (1) junto con el tubo hacia la posición más cómoda•para usted.Fije el mango de control (1) con el tornillo (2).•(1)(2)Comprobación y reabastecimiento del aceite del motor1.Siga el procedimiento a continuación cuando el aceite del motor esté frío, es1)decir, cuando el pulverizador no esté utilizándose.Inspección: Coloque el equipo sobre una superficie nivelada y quite la tapa del•aceite. Verifique que el nivel de aceite se encuentre dentro de lasmarcas delimitadoras superior e inferior en el medidor del nivel deaceite. SI el aceite no alcanza el nivel de los 100 mL, reabastezcacon nuevo aceite.Adición de aceite: Coloque el pulverizador sobre una superficie nivelada y quite•la tapa del aceite. Reabastezca el aceite hasta alcanzar lamarca del límite superior en el medidor del aceite.En promedio, el aceite del motor normalmente requiere reabastecerse cada2)20 horas de operación. El intervalo para cada cambio de aceite correspondea haber reabastecido el pulverizador con combustible por unas 10 a 15 vecesaproximadamente.Cambie el aceite cada vez que éste contamine o que haya cambiado3)significativamente de color (refiérase a la P.84 para el procedimiento de cambiode aceite y la frecuencia de cambio).Aceite recomendado: Aceite original de MAKITA o aceite SAE 10W-30 grado API declase SF o superior (aceite para motor de automóvil a4 tiempos)Capacidad de aceite: Aproximadamente 0,22 L (220 ml)PRECAUCIÓN:Si el pulverizador no es almacenado en posición vertical, puede que le aceite se desplace desde el nivel del medidor hacia el motor,•dando una lectura falsa al verificar el nivel del aceite. Esto puede resultar en reabastecer excesivamente el aceite inadvertidamente almomento de añadir aceite. Almacene siempre el equipo en posición vertical.Si se excede la marca del nivel superior del aceite, esto puede resultar en que el aceite se contamine produciendo humo blanco originado•por el exceso de aceite que está siendo quedado.Punto de comprobación #1: En lo relacionado a la tapa del aceite al agregar aceiteLimpie alrededor de la abertura los residuos y mugre antes de quitar la tapa del aceite.•Retire la tapa del aceite y colóquela en una superficie limpia en la que no vaya a acumular tierra, polvo, residuos o cualquier otra materia•ajena. Puede que esto se adhiera a la tapa y que adultere el aceite del motor al no tener suficiente cuidado. El aceite contaminado contierra, polvo o materia ajena puede provocar un desgaste excesivo del motor debido a una lubricación inadecuada, resultando en averías.ANTES DE ARRANCAR EL MOTORMedidordel nivelde aceiteQueda100 mlLímite inferiorLímite superior