ES-8CHT22506. Combustible■ COMBUSTIBLE• La gasolina es muy inflamable. Evite fumar o producircualquier llama o chispa cerca del combustible. Asegúresede detener el motor y dejar que se enfríe antes de repostarla unidad. Seleccione un terreno al aire libre para elreabastecimiento y aleje la unidad una distancia de por lomenos 3 metros (10 pies) del punto de abastecimientoantes de poner en marcha el motor.■ Requerimientos de la Gasolina• Todos los productos RedMax de 2 tiempos cuentan con lapotencia de los motores de 2 tiempos de uso comercialproducidos por Zenoah Professional, que se enfrían por aire,de altas RPM y alto rendimiento.• Las emisiones del escape son controladas por los parámetros ycomponentes fundamentales del motor (por ejemplo,carburación, ajuste de encendido y de puerto) sin agregarningún software mayor o introducir un material inerte durante lacombustión.• Los motores de 2 tiempos de alto rendimiento deRedMax/Zenoah producen mayores emisiones de HPcomparado con los motores estándar para uso doméstico opara la producci_n de uso comercial ligero ofrecidos por lamayoría de los fabricantes.• Los motores RedMax/Zenoah se encuentran registrados ycertificados por CARB (Consejo de los Recursos del Aire deCalifornia) y EPA (Agencia de Protección Ambiental) parapoder operar con la gasolina CLEAN Mid-grade de 89 octanoso Premium, sin plomo (libre de plomo) y con el aceite Premium"Max Life" para motor de dos tiempos de mezcla sintética, enuna relación 50:1.• Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir lacontaminación del aire por el bien de su salud y delmedioambiente. Este motor de 2 tiempos, alto rendimiento yenfriado por aire requiere el uso de gasolina limpia con unMínimo de 89 octanos (Mid grade o Premium). Lagasolina podría contener como máximo un 10% de etanol(alcohol de grano) o hasta un 15% de MTBE (_ter Metil Tert-Butílico). La gasolina con Metanol (Alcohol de madera) NO hasido aprobada.• Si la clasificación de octanos de la gasolina Mid Grade en suárea es menor de 89 Octanos utilice gasolina sin plomoPremium. La mayoría de todos los fabricantes de motores de 2tiempos en EE.UU. y Canadá recomiendan utilizar gasolina con89 octanos o más,NOTAADVERTENCIA • Gasolina con menos de 89 octanos incrementaráconsiderablemente la temperatura de operación de losmotores. La gasolina de bajo octanaje ocasionarádetonaciones (golpeteo), y como resultado los pistones sedispararán y se producirán averías serias en los componentesinternos del motor.• Gasolinas o aceites de mala calidad puede dañar los anillos desellado, las líneas o el tanque de combustible del motor.• Las averías ocasionadas por operar los motores con gasolinacon un octanaje menor de 89 no están cubiertas por la garantíade los motores de dos tiempos RedMax.• Combustibles Alternativos (No Gasolina)Los combustibles alternativos, tales como E-15 (etanol al15%), E-20 (etanol al 20%), E-85 (etanol al 85%) NO estánclasificados como gasolina y NO están aprobados para eluso en motores de gasolina de 2 tiempos RedMax. El usode combustibles alternativos ocasionará problemas seriosen el rendimiento y la durabilidad del motor como:enganche incorrecto del embrague, sobrecalentamiento,obstrucción de vapores, perdida de potencia, deficienciaen la lubricación, deterioración de las líneas decombustible, de los componentes del carburador internosy las juntas, etc. Combustibles alternativos ocasionan quese absorba humedad en gran cantidad en la mezcla decombustible/aceite haciendo que el aceite y el combustiblese separen.■ Requerimientos del aceite• Utilice solamente aceite para motor de dos tiempos enfriadopor aire Premium de mezcla sintética, "Max Life" RedMax oaceite certificado por los estándares ISO-L-EGD (ISO/CD1378)AND y que sea JASO-FD registrado. Los aceites para motor dedos tiempos enfriado por aire Premium de mezcla sintética,"Max Life" RedMax y certificados por los est_ndares ISO-L-EGD (ISO/CD1378) AND y que sea JASO-FD registrado sontotalmente compatibles con gasolinas que contengan etanol al10%. El aceite para motor de dos tiempos enfriado por airePremium de mezcla sintética, "Max Life" RedMax y el aceitecertificado por los estándares ISO-L-EGD (ISO/CD1378) AND yque sea JASO-FD registrado son universales y se deberánmezclar en una relación 50:1 para todos los motores enfriadospor aire de 2 tiempos vendidos anteriormente a pesar de lasrelaciones de mezcla especificadas en esos manuales.• Si el aceite ha sido registrado por JASO, el logotipo de JASOcon FD y el número de registro, se visualizarán en elcontenedor. La clasificación más alta de JASO es "FD", el cuales igual a la clasificación ISO-L-EGD. Las clasificacionesmenores son "FC", "FB" y "FA".ADVERTENCIANOTAADVERTENCIA[ R+M ]2