ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 - MANUAL 4 Operation And Safety Notes

Also see for ULG 3.8 A1 BATTERY CHARGER: Operation and safety notes Operation and safety notes Operation and safety notes Operation and safety notes Operation and safety notes

Contents

ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 - MANUAL 4 Operation And Safety Notes Manual pdf 34 page image

35SIUvod / Varnost12 Vrtine za pritrditev13 „+“ pol - priključni kabel (rdeč), vklj. z okroglimčeveljčkom14 „–“ pol - priključni kabel (črn), vklj. z okroglimčeveljčkom15 „+“ pol priključna sponka za hitri kontakt (rdeča),vklj. z rdečim pritrdilnim vijakom16 „–“ pol priključna sponka za hitri kontakt(črna), vklj. s črnim pritrdilnim vijakom Tehnični podatkiMoč: 220 - 240 V ~ 50 / 60 HzZmogljivost: 60 WPovratni tok*: < 5 mA (brez AC vhoda)Nazivna izhodnanapetost: 6 V / 12 VNazivni izhodni tok: 0,8 A / 3,8 APolnilna napetost: 7,3 V ali 14,4 V ali 14,7 VPolnilni tok: 0,8 A ± 10 %3,8 A ± 10 %Tip baterije: 6 V svinčeno kislinska baterija1,2 Ah - 14 Ah12 V svinčeno kislinska baterija1,2 Ah - 120 AhVrsta zaščite ohišja: IP 65 (neprepustno za prah,neprepustno za vodo)Razred zaščite: II /* = Povratni tok pomeni tok, ki ga polnilnikodvzame akumulatorju, če ni priključen naelektrično omrežje. VarnostVarnostni napotkiNEVARNOST! Izogibajte se smrtni nevarnosti innevarnosti poškodb zaradi nestrokovne uporabe!POZOR! Naprave ne uporabljajte spoškodovanim kablom, omrežnim ka-blom ali omrežnim vtičem.Poškodovaniomrežni kabli pomenijo življenjsko nevarnostelektričnega udara. Omrežni kabel j v primeru poškodb dajte vpopravilo samo avtoriziranemu in šolanemustrokovnemu osebju! V primeru popravila seobrnite na pristojno servisno službo v svoji držav! ZAŠČITITE SE PRED ELEKTRIČ-NIM UDAROM! Pri priključevanjupolnilnika uporab-ljajte izvijač invijačni ključ z zaščitno izoliranim ročajem! NEVARNOST UDARA ELEKTRIČNEGATOKA! Pri polnjenju baterije, ki je fiksno mon-tirana v vozilu, zagotovite, da vozilo ne obratuje!Vžig izklopite in vozilo postavite v parkirni po-ložaj, s pritegnjeno ročno zavoro (npr. priosebnem vozilu) ali privezano vrvjo (npr. pričolnu na električni pogon)! NEVARNOST UDARA ELEKTRIČNEGATOKA! Polnilnik za baterije ločite od omrežja,preden spoje priključujete na baterijo ali od-ključujete z baterije.- Najprej priključite priključno sponko, ki ni pri-ključena na karoserijo. Drugo priključno sponkopriključite na karoserijo, oddaljeno od baterijein bencinske napeljave. Polnilnik za bateriješele po tem priključite na napajalno omrežje.- Po polnjenju polnilnik za baterije ločite odnapajalnega omrežja. Šele po tem odstranitepriključno sponko s karoserije. Neposredno potem odstranite priključno sponko z baterije. NEVARNOST UDARA ELEKTRIČNEGATOKA! Kablov za priključitev polov (»-« in »+«)se dotikajte izključno na izoliranem območju! NEVARNOST UDARA ELEKTRIČNEGATOKA! Priključitev na baterijo in vtičnico omre-žnega toka izvajajte popolnoma zaščitenopred vlago! NEVARNOST UDARA ELEKTRIČNEGATOKA! Montažo, vzdrževanje in nego polnilni-ka za baterije izvajajte samo, kadar je polnilnikza baterije odklopljen od omrežnega toka! NEVARNOST UDARA ELEKTRIČNEGATOKA! Po končanem postopku polnjenja inohranjanja napolnjenosti pri bateriji, ki je fiksnopriključena v vozilu, z minus pola baterije najprejločite priključni kabel polnilnika za baterije zaminus pol (črne barve). Malčkov in otrok s polnilnikomza baterije ne pustite nenad-zorovanih! Otroci še niso zmožni