ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 Operation And Safety Notes

Also see for ULG 3.8 A1 BATTERY CHARGER: Operation and safety notes Operation and safety notes Operation and safety notes Operation and safety notes Operation and safety notes

Contents

ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 Operation And Safety Notes Manual pdf 18 page image

18 FITurvallisuusJ rÄJÄhDySVAArA! Suojaa it-seäsi erittäin räjähdysalttiiltaräjähdyskaasureaktiolta!Akusta voi vuotaa latausja ylläpitolataustapah-tumassa kaasumaista vetyä. Räjähdyskaasu onkaasumaisen vedyn ja hapen räjähdyskykyinenseos. Kontaktissa avotulen (liekkien, hiilloksentai kipinöiden) kanssa tapahtuu niin sanotturäjähdyskaasureaktio! Suorita lataus- ja ylläpi-tolata-ustapahtuma säältä suojatussa, hyvintuuletetussa tilassa. Varmista, ettei lataus- jaylläpitolataustapahtumassa esiinny avotulta(liekkejä, hiillosta tai kipinöitä)!J rÄJÄhDyS- ja TULIPALOVAArA!Varo, etteivät räjähtävät ja palavataineet, esim. bensiini tai liuotteet pääsesyttymään akkulaturia käytettäessä!rÄJÄhTÄVIÄ kAASUJAVÄLTÄ LIekkeJÄ JA kIPInÖITÄ! Huolehdilatauksen aikana riittävästä tuuletuksesta.J Aseta akku latauksen ajaksi hyvin tuuletetullepinnalle. laite voi muuten vahingoittua.J rÄJÄhDySVAArA! Varmistaudu, ettei plus-sanapaliitäntäjohdolla ole kontaktia polttoaine-johtoon (esim. bensiinijohto)!SyÖPyMISVAArA! Suojaa silmäsi jaihosi hapon (rikkihappo) aiheuttamal-ta syöpymiseltä ollessasi tekemisissäakun kanssa! Käytä: Happoja kestäviä suo-jalaseja, -vaatetusta ja -käsineitä! haponkestäviäsuojalaseja, -vaatetusta ja käsineitä! Jos silmät taiiho on joutunut kosketuksiin rikkihapon kanssa,huuhtele kyseinen kehonosa runsaalla juokse-valla, puhtaalla vedellä ja hakeudu välittömästilääkäriin!J Vältä sähköistä oikosulkua liittäessäsi latauslai-tetta akkuun. liitä miinusnavan liitäntäkaapeliainoastaan akun miinusnapaan tai ajoneuvonrunkoon. liitä plusnavan liitäntäkaapeli aino-as-taan akun plusnapaan!J Varmista ennen verkkovirran liittämistä, ettäverkkovirta on varustettu määräystenmukaisesti230 V ~50 Hz:llä, maadoitetulla nollajohtimella,16 A:n sulakkeella ja FI-kytkimellä (vikavirtasuo-jakytkin)! laite voi muuten vahingoittua.J Älä koskaan sijoita akkulaturia tulen läheisyyteenäläkä alista sitä kuumuudelle tai pitkäaikaisilleyli 50 °C lämpötiloille! Akkulaturin lähtöteholaskee automaattisesti korkeissa lämpötiloissa.J Älä vaurioita polttoaine-, sähkö-, jarrulaitteisto-,hydrauliikka-, vesijohtoja ruuveilla akkulaturiaasennettaessa! Tästä voi olla seurauksena hen-gen- ja loukkaantumisvaara!J Käytä akkulaturissa vain toimitukseen kuuluviaalkuperäisiä osia!J Älä peitä akkulaturia millään esineillä! laite voimuuten vahingoittua.J Suojaa akun sähkökontaktipinnat oikosululta!J Käytä akkulaturia ainoastaan ehjien 6 V- / 12 V-lyijyakkujen (elektrolyyttiliuoksella tai -geelillä)lataukseen tai ylläpitolataukseen! Muussa ta-pauksessa seurauksena voi olla aineellisiavahinkoja.J Älä käytä akkulaturia sellaisten akkujen tai pa-ristojen lataamiseen tai ylläpitolataukseen, joitaei voida ladata uudelleen. Siitä voi olla seurauk-sena aineellisia vahinkoja.J Älä käytä akkulaturia viallisten tai jäätyneidenakkujen lataamiseen tai ylläpitolataukseen!Siitä voi olla seurauksena aineellisia vahinkoja.J Ennen latauslaitteen liittämistä lue akun huolto-ohjeet sen käyttöohjeesta! Seurauksena voi ollaloukkaantumisvaara ja / tai laitteen vaurioituminen.J Ennen latauslaitteen liittämistä kiinteästi ajoneu-voon asennettuun akkuun, lue sähköturvallisuudensäilyttämis- ja huoltotietoja ajoneuvon käyttöoh-jeesta! Siitä voi aiheutua loukkaantumisvaaraja / tai aineellisia vahinkoja.J Irrota akkulaturi myös ympäristöystävällisistäsyistä verkkovirrasta, kun se ei ole käytössä!Muista, että myös standby-käyttö kuluttaa virtaa.J Ole aina tarkkaavainen ja keskity aina siihenmitä teet. Menettele aina järkevästi ja älä otaakkulaturia käyttöön, mikäli tarkkaavaisuutesion alentunut tai et tunne voivasi hyvin.J Irrota laturi ympäristönsuojelun takia sähkövir-rasta, kun sitä ei käytetä! Huomaa, että myösvalmiustila kuluttaa sähköäQ Tuotteen ominaisuudetTämä laite on suunniteltu lataamaan useita SlA-akkuja (sinetöidyt lyijyhappoakut), joita käytetäänuseimmiten autois-sa, moottoripyörissä ja eräissä