546by johnson controls4Instrucciones de instalaciónInspecciónEn su recepción, inspeccionar la mercan-cía y comunicar por escrito las posiblesanomalías al transportista y a la Compañíade Seguros.Protección del medio ambienteEliminen el embalaje según la re-glamentación vigente para la pre-servación del medio ambiente.En la instalación, y mantenimiento tener encuenta que se utiliza HFC-410A con aceitePOE.SeguridadLa instalación y operaciones de manteni-miento de este sistema de aire acondicio-nado deben realizarse tan sólo por perso-nal cualificado y experto. Deben realizarseoperaciones de mantenimiento periódicas,como la limpieza de las baterías y filtros deaire, para que el rendimiento de las unida-des siga siento óptimo.PrecauciónEste aparato debe ser instalado y utilizadoconforme a:- Reglamento Electrotécnico debaja Tensión.- Reglamento de Seguridad paraPlantas e Instalaciones Frigoríficas.- Reglamento de Aparatos de Presión.- Normas Básicas de la Edificación.- Normas Técnicas de la Edificación.- Ordenanzas Municipales.Emplazamiento (fig. 1 a 3)Debe instalarse directamente en exteriores.Situar la unidad encima de una base consis-tente y fijarla mediante tornillos.Unidades exterioresSe suministran las unidades con una carga derefrigerante R410A suficiente para una longi-tud de tubería de interconexión de 5 metros.Cada unidad incluye un codo conector,para el drenaje de condensados (sólo enmodelos con bomba de calor). Cada com-presor está equipado con un envolventede aislamiento acústico para reducir a unmínimo el nivel de ruidos.InstalaciónLa instalación de la unidadcomprende:- Montaje unidad.- Conexiones tubería de refrigerante.- Conexiones drenaje de condensados enunidades con bomba de calor.- Instalación eléctrica de la unidad.Espacios libres, unidad exteriorSe requiere un espacio libre mínimo alre-dedor de las unidades para la circulaciónde aire y fácil acceso para realizar opera-ciones de mantenimiento tal y como estáindicado en las dimensiones generales.Interconexión de las unidadesEn la instalación de unidades Split debe ase-gurarse la total estanqueidad del circuito frigo-rífico una vez realizada la operación de mon-taje, para asegurar la ausencia de fugas.Ello contribuirá a obtener las máximasprestaciones con el mínimo consumo y evi-tará averías graves en la unidad. Es ade-más, una precaución ecológica.Instalación de las tuberías deinterconexiónLa longitud de los tubos de interconexiónde las unidades debe ser la mínima posi-ble. Las distancias máximas admisiblescon el circuito y diámetro de tubos están-dar son las que se indican en cada uno delos apartados, de las unidades interiorescorrespondientes.Tuberías que deben utilizarsePara la realización de las tuberías que unenlas dos unidades, debe tenerse especialcuidado en que los tubos que se utilicen semantengan limpios y secos, ya antes de suinstalación. Aconsejamos tener en cuentalas recomendaciones siguientes:- Utilizar sólo tubo de cobre de calidad fri-gorífica.- No efectuar trabajos en el exterior si estálloviendo.- Los extremos de los tubos deben permane-cer cerrados mientras dure la instalación.- No dejar abiertos al ambiente los filtrossecadores ni el compresor.- Para soldar, utilizar varillas de bajo puntode fusión, deben contener un mínimo del5% de plata.- Durante la soldadura y mientras el tubopermanezca caliente, mantener una co-rriente de nitrógeno seco, a fin de evitarla formación de óxidos y cascarilla en elinterior, que podrían provocar contamina-ción y obstrucciones.- En las uniones cobre-cobre, no debe utili-zarse decapante.- La conexión a las unidades debe efec-tuarse por el método de abocardado.Aislamiento de los tubos derefrigeranteDebido a que los tubos capilares están ins-talados en al unidad exterior, tanto el tubode mayor diámetro como el de menor, es-tán en el lado de baja presión relativa delsistema.En consecuencia, para evitar la caída alsuelo del agua de condensación provenien-te de los tubos, ambos deben ser aisladoscon un aislante adecuado. El espesor delmismo debe ser de 8 mm como mínimo,ver fig.4.Vaciado y deshidratado (Fig.5)El aire no actúa como refrigerante debido aque no puede ser licuado por el compresor.El aire y la humedad que permanezcan enel sistema de refrigeración tienen efectosindeseables, tal como se indica más abajo.Consecuentemente, deben ser eliminadoscompletamente.- Aumenta la presión de alta.- Aumenta la corriente consumida.- Desciende el rendimiento del equipo.- El agua contenida en el aire puede con-gelarse y bloquear los capilares.- El agua puede provocar la corrosión dealgunas partes del circuito y el deteriorodel compresor.Proceso- Montar un adaptador a la bomba para evi-tar la contaminación del aceite POE.- Conectar la bomba de vacío y los manó-metros al sistema.- Efectuar alto vacío hasta 50 micrones.- Verificar que el sistema no pierde el vacío.- Si lo pierde, detectar fugas y repararlas.Interconexiones frigoríficasParticularidades del refrigerante R-410A- El refrigerante R410A es una mezcla bi-naria al 50% de HFC-32 y HFC-125. Sucomportamiento como gas refrigerante escasi azeotrópico (deslizamiento inferior a0,17°K). No contiene cloro en su composi-ción, por lo que no daña la capa de ozonode la atmósfera. No obstante, en caso devaciar un circuito, el gas siempre debe serrecuperado y en ningún caso debeser lan-zado a la atmósfera.- Comparado con el R-22, el R-410A trabajaa presiones superiores. Un 60% mas en ellado de alta y un 75% mas en el lado debaja. Ver tabla adjunta.Temperatura°C Presión R-410A bar g-1 6,87 8,943 2554 32,6E