PL-84. ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓWNależy skontaktować się z autoryzowanym przedstawicielem handlowymW przypadku wystąpienia KTÓRYCHKOLWIEK z poniższych okoliczności należy natychmiastwyłączyć urządzenie!– Przewód zasilania jest uszkodzony lub rozgrzany.– Czuć zapach spalenizny.– Słychać głośne lub nietypowe dźwięki.– Często przepala się bezpiecznik lub uruchamia wyłącznik.– Do jednostki dostała się woda lub inne rzeczy, albo z jednostki wypłynęła woda lub wypadły elementy.– Wskaźniki nieustannie migają.– Wyświetlony został kod autodiagnostyki, np. E0, E1, E2 … lub P0, P1, P2… itp.• Zapisać numer modelu produktu,• Skontaktować się z firmą specjalistyczną,• Poinformować o wszystkich zaobserwowanychobjawach!NIE PODEJMOWAĆ PRÓB SAMODZIELNEJ NAPRAWY!NALEŻY SKONTAKTOWAĆ SIĘ Z WYKWALIFIKOWANYMI PRACOWNIKAMISERWISU!UWAGAJednostki klimatyzatora wielosystemowego nie mogą pracować jednocześnie w różnych trybach.Na przykład nie jest możliwe, aby jedna jednostka pracowała w trybie „COOL”, a inna w trybie „HEAT”.W przypadku wykonywania różnych zadań tryb „HEAT” będzie miał pierwszeństwo. Jednostkawewnętrzna pracująca w trybie „COOL” lub „FAN” zostanie zatrzymana, a na wyświetlaczu pojawi sięnapis „P5”.UWAGA