Funcionamiento del modo de ajuste de sonido169X• La pendiente es el nivel de señal al que las frecuencias que están una octava por encima o pordebajo se amortiguan.Cuanto mayor es el valor de la pendiente, mayor es la pendiente. Además, cuando se selecciona"PASS", la pendiente se elimina (el sonido no pasa por el filtro) y, por ende, la función de cruce notiene efecto.Cuando este equipo está en modo normal, se corresponde con un sistema de altavoces básico queconsta de: altavoces delanteros, altavoces traseros y altavoces graves. En tales casos, el crucepuede ser usado para aplicar el filtro pasa alta a los altavoces delanteros y traseros, y el filtro pasabaja al altavoz de graves de modo que el sonido procedente de todos los altavoces se combineadecuadamente. Además del sistema de 4 altavoces, en modo pro, los ajustes pueden realizarsepara adecuar un sistema de altavoces en el que los delanteros, traseros y la salida sin atenuaciónpueden cambiar su salida entre agudos, medios y graves y los altavoces pueden combinarse segúncada rango (gama de agudos: bafle de agudos, gama de medios: mid, gama de graves: altavoz degraves) para proporcionar una emisión de sonido de 3 vías. En este caso, la función de crucepuede usarse para ajustar los rangos de reproducción de modo que se aplique el filtro pasa alta alos altavoces de la gama de agudos, el filtro pasa alta y pasa baja a los altavoces de la gama demedios, y el filtro pasa baja a los altavoces de la gama de graves, para que el sonido surja de todoslos altavoces adecuadamente.Fase sin atenuaciónLos sonidos que salen de los altavoces de graves poseen sonidos que están en la misma gama defrecuencia que las salidas de los altavoces trasero y delantero y, en distintas condiciones quepueden ocurrir en el interior de los compartimentos de los vehículos, algunos de estos sonidospueden cancelar la salida de otros. Este fenómeno se puede eliminar cambiando la fase del altavozde graves.La fase del altavoz de graves se puede fijar en temporización normal (en la que la sincronización desalida entre los altavoces delanteros y traseros y el altavoz de graves es la misma), o bien entemporización inversa (en la que la sincronización de salida entre los altavoces delanteros ytraseros y el de graves es diferente), según las condiciones del compartimento del vehículo.Gama de graves(altavoz de graves) Gama de medios (altavoces delanteros y traseros)20 Hzfc (LPF/HPF)20 kHz80 Hz, 100 Hz
