Test de estanquidadDespués de haber completado la conexión de las tuberías del refrigerante, realice el test de estanqueidad.En el test, ponga los tubos bajo presión usando una bombona de nitrógeno como se ve en la figura.• Cierre completamente las válvulas del líquido y del gas. El nitrógeno podría entrar en el circuito frigorífico de la unidad exterior, por lotanto, antes de presurizar los tubos, cierre bien los grifos del lado gas y del lado líquido.• Para cada uno de los circuitos frigoríficos, presurice los tubos actuando sobre la válvula de descarga del gas (véase figura).1) Presurice durante 3 minutos a 0,3MPa (3,0 kg/cm2g).2) Presurice durante 3 minutos a 1,5MPa (15,0 kg/cm2g). Se encontrará una gran pérdida.3) Presurice durante aproximadamente 24 horas a 3,0MPa (30,0 kg/cm2g). Se encontrará una pequeña pérdida.• Si la presión no disminuye, el sistema está listo. Si la presión disminuye es necesario localizar la pérdida.Mientras se presuriza durante 24 horas, cada variación de 1°C de la temperatura ambiente comportará una variación de presión de0,01MPa (0,1 kg/cm2g). Es necesario tenerlo en cuenta durante la realización del test.• En los puntos del 1) al 3), si la presión disminuye, compruebe cada junta con el tacto, el oído y la solución jabonosa para localizar lapérdida. Luego rehaga la junta o apriete bien la tuerca.Lado interior Lado exteriorBridaBridaApretarcompletamenteApretarcompletamenteVálvula de 3 víasVálvula de 2 vías cerradacerrada (lado gas)(lado líquido)Válvula dedescarga gaspuertaUnidad exteriorUnidad interiorVálvula dereducciónde lapresiónnitrógenoGrupomanométricoManómetrode bajaManómetrode altaVL VH13Carga adicional de refrigeranteCuando la longitud total (L) de los tubos de conexión de las dos unida des interiores sea inferior a 5 m, noserá necesario cargar más refrigerante.Si la longitud del tubo de conexión (L) supera los 5 m, será necesario carga refrigerante adicional M (g) por metro.En otras palabras: Cantidad de carga de refrigerante de = (L-5 m) x 45 (g/m)w Solo en el modo de REFRIGERACIÓN se puede cargar más refrigerante.w La carga de refrigerante se debe realizar desde la boquill a de carga de la válvula de baja presión.w Tenga cuidado cuando carga refrigerante para no de jar que se mezcle con el aire en el sistema.Además, el refrigerante se debe cargar en estado líquido.