Haier 1U28HS1ERA Installation Manual

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Test di tenuta stagnaDopo aver completato il collegamento delle tubazioni del refrigerante, eseguire il test di tenuta stagna. Nel test, mettere in pressione itubi usando una bombola di azoto come mostrato in figura.• Chiudere completamente le valvole del liquido e del gas. L'azoto potrebbe entrare nel circuito frigorifero dell'unità esterna, quindi,prima di pressurizzare i tubi, chiudere bene i rubinetti lato gas e lato liquido.• Per ciascuno dei circuiti frigoriferi, pressurizzare i tubi agendo dalla valvola di scarico del gas (vedi figura).1) Pressurizzare per 3 minuti a 0,3MPa (3,0 kg/cm2g).2) Pressurizzare per 3 minuti a 1,5MPa (15,0 kg/cm2g). Verrà trovata una grossa perdita.3) Pressurizzare per circa 24 ore a 3,0MPa (30,0 kg/cm2g). Verrà trovata una piccola perdita.• Se la pressione non cala, il sistema è a posto. Se la pressione cala, bisogna individuare la perdita.Mentre si pressurizza per 24 ore, ogni variazione di 1°C della temperatura ambiente comporterà una variazione di pressione di0,01MPa (0,1 kg/cm2g). Bisogna tenerne conto durante l'esecuzione del test.• Nei punti da 1) a 3), se la pressione cala, verificare ogni giunto con il tatto, l'udito, e la soluzione saponata per individuare la perdita.Quindi rieseguire il giunto o stringere bene il dado.lato interno lato esternoflangiaflangiastringerecompletamentestringerecompletamentevalvola 3 vie chiusavalvola 2 vie chiusa(lato gas)(lato liquido)valvola discarico gasportelloUnità esternaUnità internavalvola diriduzionepressioneazotogruppomanometricomanometrodi bassamanometrodi altaVL VH13Carica aggiuntiva di refrigeranteQuando la lunghezza totale (L) del raccordo delle due unità interne è inferiore a 5 m, è necessario caricarealtro refrigerante.Se il raccordo (L) supera i 5 m, è necessario caricare M(g) ulteriore refrigerante per metro.Ovvero: quantità di carica di refrigerante = (L-5m) x 45 (g/m)w È possibile caricare ulteriore refrigerante solo in fase di COOLING (raffreddamento).w Il refrigerante deve essere caricato dal relativo ugello della valvola di bassa pressione.w Fare attenzione durante la carica di refrigerante a non lasciare che l'aria entri nel sistema e vengacaricato ulteriore refrigerante in stato liquido.