28FONCTIONNEMENT1. Mise en marche1) Lorsque le moteur est froid ou après avoir fait le plein(1) Positionner cette machine à un lieu plat.(2) Mettre l’interrupteur d’arrêt sur la position “MARCHE”.(Figure 1)(3) Continuer à pousser la pompe d’amorçage jusqu’à ce que lecarburant entre dans la pompe d’amorçage. (Figure 2)• En général, le carburant entre dans le carburateur par 7 à10 poussées.• Si la pompe d’amorçage est poussée excessivement, unexcès de l’essence retourne au réservoir à carburant.(4) Élever le levier de réglage jusqu’en position fermée (Figure 3).(5) Saisir la poignée principale avec la main gauche pourempêcher le moteur de bouger.(6) Tirer la poignée de démarrage jusqu’à ce qu’il soit difficile detirer (point de compression). Puis, laisser revenir la poignée dedémarrage, et la tirer fortement. (Figure 4)• Ne jamais tirer sur la corde jusqu’à ce qu’elle sortecomplètement.• Une fois que la poignée de démarrage est tirée, ne jamaislâcher prise du câble tout à coup. Saisir la poignée dedémarrage jusqu’à ce qu’elle retourne au point original.(7) Lorsque le moteur démarre, ouvrir le levier de réglage.(Figure 5)• Ouvrir le levier de réglage pas à pas, en vérifiant la marchedu moteur. Ne pas manquer d’ouvrir le levier de réglagepleinement à la fin.• A froid ou lorsque le moteur reste froid, ne pas ouvrir lelevier de réglage subitement. Autrement, le moteurs’arrêtera.(8) Augmenter la température pendant deux ou trois minutes.(9) Le réchauffage est terminé lorsque le moteur passerapidement de la vitesse de faible régime à celle de pleinrégime.AVERTISSEMENT• Ne jamais tenter de démarrer le moteur dans l’endroit où le carburant a été alimenté.- Cela comporte un risque d’explosion ou d’incendie. S’éloigner d’au moins 3 mètres pour faire démarrer le moteur.• Les gaz d’échappement du moteur sont toxiques. Ne pas mettre le moteur en marche dans l’endroit faiblement ventilé, tel que dans letunnel, le bâtiment, etc.- La manœuvre du moteur dans l’endroit faiblement ventilé peut causer l’empoisonnement par le gaz d’échappement.• En cas de constatation des anomalies du bruit, de l’odeur ou de la vibration après la mise en marche, arrêter immédiatement le moteur eteffectuer l’inspection.- Si le moteur est mis en marche sans porter attention à ces anomalies, un incident pourra se produire.• S’assurer que le moteur s’arrête quand l’interrupteur d’arrêt est mis à la position “O”.Figure 1Interrupteur d’arrêtFigure 2FERMERFigure 4Figure 5OUVRIRFigure 3Pompe d’amorçage