Makita DDF446 Instruction Manual

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12Installation du porte-embout (accessoireen option) (Fig. 10)Insérez le porte-embout dans la partie saillante à la basede l’outil, du côté gauche ou droit, puis serrez-le avec unevis.Lorsque vous n’utilisez pas l’embout, rangez-le dans leporte-embout.Il peut contenir des embouts d’une longueur de 45 mm.UTILISATIONATTENTION :• Insérez toujours la batterie bien à fond, jusqu’à cequelle se verrouille en place. Si vous pouvez voir lapartie rouge sur la face supérieure du bouton, labatterie n’est pas parfaitement verrouillée. Insérez-la àfond, jusqu’à ce que la partie rouge ne soit plus visible.Sinon, la batterie risque de tomber accidentellement del’outil, en vous blessant ou en blessant une personnese trouvant près de vous.Tenez l’outil fermement avec une main sur la poignée etl’autre main au bas de la batterie pour maîtriser lemouvement de torsion.Vissage (Fig. 11)ATTENTION :• Ajustez la bague de réglage sur le niveau de couple quiconvient au travail à effectuer.Placez la pointe de l’embout dans la tête de vis etappliquez une pression sur l’outil. Faites démarrer l’outil àvitesse réduite puis augmentez graduellement la vitesse.Libérez la gâchette dès que l’embrayage s’active.ATTENTION :• Assurez-vous que l’embout se trouve inséré bien droitdans la tête de vis, faute de quoi la vis et/ou l’emboutrisquent d’être endommagés.REMARQUE :• Quand vous vissez des vis à bois, le perçage de trous-pilotes rendra votre tâche plus aisée et empêchera quele matériau ne se fende. Consultez le tableau.006421PerçageTournez d’abord la bague de réglage de sorte que l’indexpointe sur l’indication . Procédez ensuite comme suit.Perçage du boisPour percer dans le bois, vous obtiendrez les meilleursrésultats avec un foret à bois doté d’une vis de guidage.La vis de guidage facilite le perçage en entraînant le foretdans la pièce.Perçage du métalPour que le foret ne glisse pas hors du trou lorsque vouscommencez à le percer, faites une entaille à l’aide d’unpointeau et d’un marteau à l’emplacement prévu pour leperçage. Placez la pointe du foret dans l’entaille etcommencez à percer.Lorsque vous percez du métal, utilisez un lubrifiant decoupe. Seuls le fer et le laiton font exception et doiventêtre percés à sec.ATTENTION :• Une pression excessive sur l’outil n’accélère pas leperçage. En fait, la pression excessive endommagerale bout du foret, réduira l’efficacité de l’outil etraccourcira sa durée de service.• Une force énorme s’exerce sur l’outil et le foret lorsquece dernier sort par la face opposée de la pièce. Tenezl’outil fermement et faites bien attention lorsque le foretse met à sortir par la face opposée de la pièce.• Un foret coincé peut être retiré en réglant simplementl’inverseur sur la rotation inverse pour faire marchearrière. L’outil peut toutefois faire brusquement marchearrière si vous ne le tenez pas fermement.• Immobilisez toujours les petites pièces à travailler dansun étau ou un dispositif de retenue similaire.• Si l’outil a fonctionné de façon continue jusqu’à ce quela batterie soit épuisée, laissez-le reposer pendant 15minutes avant de recommencer avec une nouvellebatterie.MAINTENANCEATTENTION :• Assurez-vous toujours que l’outil est hors tension etque la batterie est retirée avant d’y effectuer tout travaild’inspection ou d’entretien.• N’utilisez jamais d’essence, de benzine, de diluant,d’alcool ou de produit similaire. Ces produits risquentde provoquer des décolorations, des déformations oudes fissures.Remplacement des charbons (Fig. 12)Remplacez-les lorsqu’ils atteignent le repère d’usure.Gardez les charbons propres et libres de glisser dans lesporte-charbons.Les deux charbons doivent être remplacés en mêmetemps. Utilisez uniquement des charbons identiques.Retirez les deux vis à l’aide d’un tournevis puis enlevez lecouvercle arrière. (Fig. 13)Soulevez le bras du ressort puis placez-le dans la partieencastrée du carter avec un tournevis à tête fendue ettige mince ou un outil similaire. (Fig. 14)Utilisez une paire de pinces pour retirer les bouchons descharbons. Enlevez les charbons usés, insérez les neufs etremettez en place les bouchons des charbons. (Fig. 15)Assurez-vous que les bouchons des charbons se sontcorrectement insérés dans les orifices des porte-charbons. (Fig. 16)Diamètre nominal des visà bois (mm)Taille recommandée pourles trous-pilotes (mm)3,1 2,0 - 2,23,5 2,2 - 2,53,8 2,5 - 2,84,5 2,9 - 3,24,8 3,1 - 3,45,1 3,3 - 3,65,5 3,7 - 3,95,8 4,0 - 4,26,1 4,2 - 4,4