52 ROMÂNĂAcţionarea întrerupătoruluiATENŢIE: Înainte de a introduce cartuşul acu-mulatorului în maşină, verificaţi întotdeauna dacăbutonul declanşator funcţionează corect şi revineîn poziţia „OFF” (oprit) când este eliberat.► Fig.3: 1. Buton declanşatorPentru a porni maşina, trageţi de butonul declanşator.Viteza maşinii poate fi crescută prin creşterea forţeide apăsare pe butonul declanşator. Eliberaţi butonuldeclanşator pentru a opri maşina.NOTĂ: Maşina se va opri automat în cazul în caretrageţi continuu butonul declanşator timp de aproxi-mativ 6 minute.Aprinderea lămpii frontaleATENŢIE: Nu priviţi direct în raza sau în sursade lumină.► Fig.4: 1. LampăApăsaţi butonul declanşator pentru a aprinde lampa.Lampa continuă să lumineze atât timp cât butonuldeclanşator este apăsat. Lampa se stinge dupăaproximativ 10 secunde de la eliberarea butonuluideclanşator.NOTĂ: În momentul în care maşina se supraîncăl-zeşte, aceasta se opreşte automat şi lampa începesă lumineze intermitent. În acest caz, eliberaţi butonuldeclanşator. Lampa se stinge într-un minut.NOTĂ: Folosiţi o lavetă uscată pentru a şterge mur-dăria de pe lentila lămpii. Aveţi grijă să nu zgâriaţilentila lămpii deoarece, în caz contrar, iluminarea vafi redusă.Funcţia inversoruluiATENŢIE: Verificați întotdeauna sensul derotație înainte de utilizare.ATENŢIE: Folosiți inversorul numai după cemașina s-a oprit complet. Schimbarea sensului derotație înainte de oprirea mașinii poate avaria mașina.ATENŢIE: Atunci când nu folosiți mașina,deplasați întotdeauna pârghia inversorului înpoziția neutră.► Fig.5: 1. Pârghie de inversorAceastă maşină dispune de un inversor pentru schim-barea sensului de rotaţie. Apăsaţi pârghia inversoruluiîn poziţia A pentru rotire în sens orar sau în poziţia Bpentru rotire în sens antiorar.Când pârghia inversorului se află în poziţie neutră,butonul declanşator nu poate fi apăsat.Schimbarea vitezeiATENŢIE: Deplasați întotdeauna completpârghia de schimbare a vitezei în poziția corectă.Dacă folosiți mașina cu pârghia de schimbare a vite-zei poziționată intermediar între poziția „1” și poziția„2”, mașina poate fi avariată.ATENŢIE: Nu folosiți pârghia de schimbare avitezei în timpul funcționării mașinii. Mașina poatefi avariată.► Fig.6: 1. Pârghie de schimbare a vitezeiNumăr afișat Viteză Cuplu Tip de ope-rare aplicabil1 Turaţie joasă Turaţie înaltă Operarela sarcinăridicată2 Turaţie înaltă Turaţie joasă Operarela sarcinăredusăPentru a schimba viteza, opriţi mai întâi maşina.Împingeţi pârghia de schimbare a vitezei pentru a afişa„2” pentru viteză ridicată sau „1” pentru viteză redusă.Asiguraţi-vă că pârghia de schimbare a vitezei se află înpoziţia corectă înainte de utilizare.Dacă viteza maşinii scade extrem de mult în timpulutilizării cu afişarea „2”, împingeţi maneta la afişarea „1”şi reluaţi operaţia.Inel de reglarePuteți selecta modul de acționare și puteți regla cuplulde strângere cu ajutorul inelului de reglare.Selectarea modului de acţionare► Fig.7: 1. Inel de reglare 2. Marcaj 3. SăgeatăAceastă maşină are trei moduri de acţionare.Mod de găurire (doar rotire)Mod de găurire cu percuţie(rotire cu percuţie)1 - 21 Mod de înșurubare (rotire cuambreiaj)Selectați modul corespunzător pentru lucrarea dum-neavoastră. Rotiți inelul de reglare și aliniați marcajulselectat cu săgeata de pe corpul mașinii.NOTĂ: Reglați întotdeauna inelul corect la marcajulpentru modul de acționare dorit. Dacă folosiți mașinacu inelul poziționat intermediar între marcajele modu-lui de acționare, mașina poate fi avariată.NOTĂ: Nu schimbați modul de acționare în timp cemașina se rotește.