Makita EB7660TH Instruction Manual

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Makita EB7660TH Instruction Manual Manual pdf 29 page image

145632► 1. Trou de vidange 2. Boulon de vidange d’huile 3. Joint (rondelled’aluminium) 4. Bouchon à huile 5. Joint de bouchon à huile6. Orifice de ravitaillement d’huile1. Mettez le souffleur sur une surface de niveau.2. Mettez un contenant d’huile usée sous le trou de vidange pourcollecter l’huile vidangée. Le contenant doit avoir une capacité d’aumoins 220 ml (7,4 fl oz) pour pouvoir collecter toute l’huile.3. Desserrez le boulon de vidange d’huile pour vidanger l’huile.Prenez garde de laisser l’huile tomber sur le réservoir à carburant ouautres pièces.AVIS : Prenez garde de perdre le joint (rondelle d’aluminium).Mettez le boulon de vidange d’huile dans un emplacement où ilne risque pas d’être sali.4. Retirez le bouchon à huile. (Le retrait du bouchon à huile facilitela vidange.)AVIS : Pensez à mettre le bouchon à huile dans un emplace-ment où il ne risque pas d’être sali.5. Lorsque le niveau d’huile vidangée diminue, inclinez le souffleurdu côté du drainage, pour que toute l’huile soit vidangée.6. Une fois toute l’huile vidangée, serrez fermement le boulon devidange d’huile. Si le boulon n’est pas assez serré, il y a risque defuite d’huile.AVIS : En remettant en place le bouchon de vidange d’huile,n’oubliez pas de remettre le joint (rondelle d’aluminium).7. Versez environ 220 ml (7,4 fl oz) d’huile dans l’orifice de ravitail-lement d’huile, jusqu’à la limite supérieure de la jauge d’huile.1243► 1. Jauge d’huile 2. Marque de limite supérieure 3. Niveau 100 ml(3,4 fl oz) 4. Marque de limite inférieure8. Après avoir versé l’huile, serrez fermement le bouchon à huilepour éviter les fuites.AVIS : En remettant en place le bouchon à huile, n’oubliez pasde remettre le joint de bouchon à huile.Nettoyage du filtre à airMISE EN GARDE : SUBSTANCES INFLAMMABLESSTRICTEMENT INTERDITESIntervalle de nettoyage et d’inspectionQuotidien (toutes les 10 heures d’utilisation)Procédure de nettoyage12 34► 1. Boutons de boulonnage 2. Couvercle de filtre à air 3. Élément4. Reniflard1. Desserrez les boutons de boulonnage.2. Retirez le couvercle de filtre à air.3. Retirez l’élément et enlevez toute trace de saleté sur l’élément àl’aide d’un linge ou d’une soufflette. Si l’élément est endommagé outrès sale, remplacez-le par un neuf.NOTE : L’élément est de type sec et ne doit pas être mouillé. Ne lelavez jamais avec de l’eau.4. Essuyez toute trace d’huile autour du reniflard à l’aide d’un chif-fon ou d’un linge.5. Posez l’élément dans le boîtier du filtre à air.6. Fixez le couvercle de filtre à air et serrez les boutons deboulonnage.AVIS : Si des poussières excessives adhèrent à l’élément enraison d’un environnement poussiéreux, nettoyez-le plusieursfois par jour.AVIS : Si vous poursuivez l’utilisation sans enlever l’huile surl’élément, cette huile risque de tomber à l’extérieur et de pro-voquer de la contamination.Vérification de la bougie d’allumageATTENTION : Ne touchez pas la bougie d’allumage pen-dant que le moteur tourne. Autrement il y a risque de déchargeélectrique.ATTENTION : Mettez le levier de commande d’arrêt/inter-rupteur d’arrêt sur la position d’arrêt « O ».ATTENTION : Vérifiez régulièrement le câble de la bou-gie d’allumage. S’il est endommagé ou tordu, remplacez-le.Autrement il y a risque de décharge électrique.AVIS : Lorsque vous retirez la bougie d’allumage, nettoyezd’abord la bougie d’allumage et la culasse, pour ne pas quedes saletés, du sable ou autres matières pénètrent dans lecylindre.AVIS : Retirez la bougie d’allumage une fois le moteur refroidi,afin d’éviter d’endommager le trou fileté à l’intérieur ducylindre.AVIS : Installez correctement la bougie d’allumage dans letrou fileté. Si vous ne l’insérez pas bien droit, vous endommagerezle trou fileté à l’intérieur du cylindre.1. Pour ouvrir le capot de bougie, soulevez-le et faites-lui faire undemi-tour sur lui-même.29 FRANÇAIS