43VedlikeholdsplanGenerelt Montering av motor, skruer og muttere Visuell kontroll for å se om noe er skadet eller måetterstrammesKontroller at alt i god og sikker standEtter hver drivstoffpåfylling GasshendelStart/stopp-bryterFunksjonskontrollFunksjonskontrollDaglig LuftfilterKanal for kjøleluftSkjæreverktøyTomgangshastighetMå rengjøresMå rengjøresKontroller at bladene er uskadet og skarpeInspeksjon (skjæreverktøyet skal ikke være i bevegelse)Ukentlig TennpluggLyddemperInspeksjon, erstattes om nødvendigKontroller og rengjør åpningen om nødvendigKvartalsvis SugesilDrivstofftankMå erstattesMå rengjøresProsedyre for å slå av DrivstofftankForgasserTøm drivstofftankenBruk inntil motoren går tom for drivstoffFeilsøkingFeil System Observasjon ÅrsakMotoren starter ikke eller ervanskelig å starteTenningssystem Tenningsgnist OK Feil i bensintilførselen eller kompresjonssystemet,mekanisk feilIngen tenningsgnist Aktivert Start/stopp-bryter, ledningsfeil eller kortslutning,defekt tennplugg eller kontakt eller defekt tenningsmodulDrivstofftilførsel Drivstofftanken er full Feil chokestilling, defekt forgasser, bøyd eller blokkertbensintilførselsledning, urent drivstoffKompresjon Ingen kompresjon nårdreies rundtDefekt sylinderbunnpakning, ødelagteveivakselpakninger, defekte sylinder- eller stempelringer,eller utilstrekkelig tetning av tennpluggMekanisk feil Startmotoren virker ikke Ødelagt startfjær, ødelagte deler inne i motorenVarmstartproblemer Full tank.Tenningsgnist OKForgasser skitten, må rensesMotoren starter, men stopperigjenDrivstofftilførsel Full tank Feilaktig tomgangsjustering, skitten forgasserDefekt drivstofftankventilator, brutt bensintilførselsledning,feil på kabel eller Start/stopp-bryterUtilstrekkelig ytelse Flere systemer kanvære berørt samtidigUjevn tomgang Forurenset luftfilter, forurenset forgasser, tett lyddemper,tett eksoskanal i sylinderenLAGRING– Når utstyret skal oppbevares i en lengre periode, må alt drivstoff tappesfra drivstofftanken og forgasseren. For å gjøre dette, tapp alt drivstoff fradrivstofftanken. Deponer tappet drivstoff i samsvar med lokale lover.– Fjern tennpluggen og drypp noen dråper med olje gjennom tennplugghullet.Trekk deretter forsiktig i startsnoren slik at innsiden av motoren dekkes avolje. Stram deretter tennpluggen.– Rens all skitt eller støv fra skjærebladet og utsiden av motoren, og tørk avmed en klut dekket i olje. Lagre utstyret på en tørr plass.Tapp drivstoff Luftfuktighet