ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 - MANUAL 5 Operation And Safety Notes

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17IT/MTIntroduzione / Sicurezza7 Spia LED „Caricamento completato“8 Spia LED „Procedimento di carica attivato“9 Tasto di selezione „MODE“vedi figura B:10 Caricabatteria11 Cavo di rete12 Fori di fissaggio13 Cavo di connessione con polo „+“ (rosso),JODMDBQPDPSEBBPDDIJFMMP14 Cavo di connessione con polo „–“ (nero),JODMDBQPDPSEBBPDDIJFMMP15 Morsetto di contatto rapido polo „+“ (rosso),incl. vite di fissaggio rossa16 Morsetto di contatto rapido polo „–“ (nero),incl. vite di fissaggio nera Dati tecniciTensione dialimentazione: 220 - 240 V ~50 / 60 HzPotenza assorbita: 60 WInversione di corrente*: < 5 mA(nessun ingresso AC)Tensione nominaledi uscita: 6V / 12VCorrente nominaledi uscita: 0,8 A / 3,8 ATensione di carica: 7,3 V oppure 14,4 Voppure 14,7 VCorrente di carica: 0,8 A ± 10 %3,8 A ± 10 %Tipo di batteria utilizzata: Batteria da 6 Vpiombo-acido "I"IBatteria da 12 Vpiombo-acido "I"ITipo di protezionedell’alloggiamento: IP65 (a tenuta di polvere,JNQFSNFBCJMFBMMBDRVBClasse di protezione: II / -BDPSSFOUFJOWFSTBÒRVFMMBDIFJMDBSJDBCBU-UFSJBDPOTVNBEBMMBCBUUFSJBRVBOEPOPOÒcollegato alla rete elettrica. SicurezzaAvvertenze di sicurezzaPERICOLO!&WJUBSFMAVTPJOJEPOFP DIFQVÛQSPWPDBSFJMSJTDIJPEJNPSUFFEJMFTJPOJATTENZIONE! Non operare l‘apparec-chio in caso di danni al cavo, al cavodi rete o alla presa di rete. I cavi di retedanneggiati costituiscono un pericolo di mortea causa di scossa elettrica. In caso di danni al cavo di rete j, fare eseguirele riparazioni unicamente da personale auto-rizzato e specializzato! In caso di necessità diriparazioni, mettersi in contatto con il centro diassistenza della propria nazione! PROTEGGERSI DALLE SCOSSEELETTRICHE! Nel collegare il cari-cabatteria, utilizzare un cacciavite e VOBDIJBWFQFSEBEJDPOJNQVHOBUVSBJTPMBUB PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! In pre-senza di una batteria montata in modo fisso suVOBVUPNF[[P BTTJDVSBSTJDIFRVFTUPTJBTQFOUPDisinserire l’accensione e porre l’automezzo inQPTJ[JPOFEJQBSDIFHHJPDPOJMGSFOPBNBOPUJ-rato (se si tratta di un’automobile) o con la funefissata (se si tratta di un’imbarcazione elettrica)! PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Stac-care il caricabatteria dalla rete di alimentazioneFMFUUSJDBQSJNBEJDIJVEFSFPBQSJSFJDPMMFHBNFOUJalla batteria.- Per prima cosa connettere il morsetto noncollegato alla carrozzeria. Connettere l’altromorsetto alla carrozzeria tenendolo tuttavialontano dalla batteria e dal condotto dellabenzina. Solo successivamente collegare il ca-ricabatteria alla rete di alimentazione elettrica.- Dopo avere caricato la batteria, staccare ilcaricabatteria dalla rete di alimentazione elet-trica. Solo successivamente rimuovere il mor-setto dalla carrozzeria. In seguito staccare ilmorsetto dalla batteria. PERICOLO DI SCOSSA ELETTRICA! Prenderein mano il cavo di collegamento (con polaritànegativa e positiva) esclusivamente per l’areaisolata!