UnionSpecial BCE200 Original Instructions Manual

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14OIL FLOW DIAGRAMThe oiling system consists of pressurized oil that is sentto strategic areas internally throughout the machine thatrequire oil. First the oil travels from the oil chamber on therear of the machine into the oil pump and then into the oildistributor (A) where it is sent to critical areas (B, C, Dand E). There are 2 oil return lines (G and H) in the lowerareas of the machine where the oil pump siphons oilthrough the filters (P) and then into the oil chamber.Oil when flowing properly can be seen in the oil sightgauge.The oil level should be maintained between the 2 whitelines in the oil chamber cover as seen in the oil sightgauge. The oil level should be checked after the machinehas been running for several minutes. If a machine hasbeen sitting out of operation for a period of time the oilmay drain into the lower areas of the machine and will notbe seen in the oil sight gauge, this is the reason forrunning the machine for several minutes before checkingthe level.NOTE: This does not include the initial set up ot themachine as the oil is drained before shipment.The oil filters can be accessed through the cover on theback of the machine for inspection.Oil is drained from the machine through the cover screwthat is marked DRAIN.ÖLFLUSS-DIAGRAMMDie Druckschmierung arbeitet mit Drucköl, das intern an diestrategisch wichtigen Stellen der Maschine, die Öl benötigen,geleitet wird. Zuerst fließt das Öl von der Ölkammer an derHinterseite der Maschine in die Ölpumpe und dann in denDruckölverteiler (A), wo es an die kritischen Bereiche (B, C, Dund E) geleitet wird. Es gibt 2 Ölrücklaufleitungen (G und H)in den unteren Bereichen der Maschine, wo die Ölpumpe das Öldurch die Filter (P) und anschließend in die Ölkammer beför-dert.Bei korrektem Ölfluss wird das Öl im Sichtglas angezeigt.Der Ölstand sollte sich, wie im Sichtglas angezeigt, zwischenden beiden weißen Linien im Ölkammerdeckel befinden. DerÖlstand sollte nach mehrminütigem Lauf der Maschine kontrol-liert werden. Falls die Maschine längere Zeit außer Betrieb war,kann das Öl in die unteren Bereiche der Maschine fließen unddeshalb im Sichtglas nicht mehr angezeigt werden. Deshalbsollte die Maschine einige Mintuen laufen, bevor der Ölstandgeprüft wird.ANMERKUNG: Dies beinhaltet nicht die Erstinbetriebnahmeder Maschine, da das Öl vor dem Versand abgelassen wird.Die Ölfilter sind durch eine Abdeckung an der Rückseite derMaschine zur Inspektion zugänglich.Das Öl kann durch die Ablassschraube, mit „DRAIN“ gekenn-zeichnet, abgelassen werden.