ProSpray 3.23 73I Riparazione dell’apparecchio14. Eseguire il montaggio in successione inversa. Spalmare grassoper macchine sull’O-Ring (fig. 11, pos. 6) e verificare il suocorretto posizionamento nel corpo della valvola di entrata (fig.11 pos. 1).111012139811.3 Guarnizioni1. Smontare il corpo della valvola di entrata come descritto nelcapitolo 11.2 a pag. 72.2. Non è necessario smontare la valvola di scarico.3. Con un cacciavite esagonale da 3/8 pollici svitare entrambe leviti a testa cilindrica (fig. 13, pos. 1) dalla scatola dello stadiodella vernice (2).4. Far scorrere in avanti il manicotto della pompa (2) e il pistone(3) fino a che il pistone esce dall’apertura a T (9) del gruppocursore (4).5. Estrarre il pistone (3) dal basso dalla scatola dello stadio dellavernice (2).6. Svitare il dado di guida (5) dalla scatola dello stadio dellavernice (2) e togliere la guida del pistone (6).7. Togliere la guarnizione superiore (7) e le guarnizioni inferiore(8) dalla scatola dello stadio della vernice (2).4567281398. Pulire la scatola dello stadio della vernice (2).9. Spalmare grasso per macchine sulla guarnizione superiore (7)e sulle guarnizioni inferiore (8).10. Applicare la guarnizione superiore (fig. 14) insieme all’O-Ring(1) ed al labbro sporgente (2) verso il basso.1211. Inserire la guarnizione inferiore (Fig. 15) con la punta smussata(1) rivolta verso l’alto.112. Applicare la guida del pistone (fig. 13, pos. 6) nel dado diguida (5). Avvitare il dado di guida (5) nella scatola dello stadiodella vernice (2) e serrare a mano.13. Inserire dall’alto l’attrezzo di montaggio (3) del pistone(fornito insieme a guarnizioni di ricambio).14. Spalmare grasso per macchine sull’attrezzo di montaggio e sulpistone (3).15. Introdurre il pistone (3) dal basso nella scatola dello stadiodella vernice (2) attraverso le guarnizioni inferiori (8). Con unmartello di gomma battere leggermente dal basso sul pistone(3) fino a poterlo osservare al di sopra della scatola dello stadiodella vernice.