Carrier 4 2 gw Installation Manual

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5742 GW...BFrançaisFrançaisCommande HDBBranchement alimentation secteur(Voir fig. 40)• Effectuer la mise à la masse avant tout autre branchement électrique.• Couper l’alimentation générale avant de manipuler des composantsélectriques.• Avant de brancher l’unité à l’alimentation secteur, repérer le courantsecteur (L) et le neutre (N). Effectuer ensuite les branchements commeindiqué dans la figure 40 (réf. 25, 20).• L’unité peut être équipée de système de commande filaire CRC oude dispositif I.R., tous deux disponibles comme accessoires. Si vousutilisez le système de commande CRC, branchez-le au bornier réf. 33fig. 40 et déconnectez le câble récepteur I.R. du connecteur J5 (distant)réf. D.• Brancher le câble CRC réf. E prévu sur le boîtier au connecteur J5(distant) réf. DContrôle fenêtre (1 WS) et présence (1 ECO)(Voir fig. 40c)Effectuer les raccordements du contact fenêtre et présence sur lebornier réf. 33 fig. 40 conformément au schéma.Codes d’erreurs Description Reconfigurable2 Sonde température de l’air Oui3 Sonde de commutation Oui4 Cold draft installé Oui5 Erreur pompe condensats No6 Erreur configuration résistance électrique Oui7 Erreur EEprom Oui8 Erreur configuration “Chilled Beam” OuiRaccordement vanne (Voir fig. 40d)Raccorder les vannes sur le bornier réf. 33 fig. 40 conformément auschéma.Raccordement Groupage (Voir fig. 40a)La carte de communication devra être placée sur le connecteur «communication J8 » prévu sur la plaque.Pour plus d’informations, lire le manuel fourni avec le jeu de groupage.Configuration en réseau de plusieurs unités(Voir fig. 40b)Connectez les unités selon la configuration “daisy chain” (câbles blancset blues en parallèle) pour le groupage. Voir figure suivante.Codes d’erreursEn cas de panne lorsque l’unité est allumée, le LED rouge sur la carteclignote suivant le code d’erreur : 0,5 secondes allumé, 0,5 secondeséteint, 5 secondes éteint.Le tableau des codes d’erreurs est le suivant :Low Energy Consumption Fan MotorVersion “Low Energy Consumption Fan Motor”Les unités de la série 42GW… sont en mesure de moduler le débit d’air(et, par conséquent, la puissance thermique et frigorifique) de manièrecontinue de 0% à 100% grâce à la technologie inverter associée aumoteur électrique (EC sans balais) de dernière génération à très hauteefficacité énergétique. Ce type de réglage permet de tenir la puissancedébitée sous contrôle à tout moment en fonction de l’ambiance àclimatiser. Le résultat, c’est une économie d’électricité de 50% parrapport aux moteurs asynchrones traditionnels à 3 vitesses, sans oublierune diminution considérable de l’émission sonore.Le tableau ci-dessous montre les caractéristiques électriques des quatretypes de moteurs.NOTE:• Les valeurs indiquées dans le tableau se réfèrent uniquementau “Low Energy Consumption Fan Motors” ; il est nécessaire d’yajouter la puissance de la commande, qui est de 5W, pompe 9W etvannes 3W ou 6W (4 tubes).La commande Carrier type NTC (voir manuel supplémentaire joint),qui assure une régulation optimale de la température ambiante,règle les unités 42GW. Pour ce type d’unité, aucune autre connexionn’est nécessaire (à l’exception de celles de l’alimentation et du bus decommunication).(Voir fig.39)Tous les raccordements entre l’électronique et le moteur sont effectuésà l’usine.209 309 409 509 609 709LO W 7 7 13 7 9 11A 0,08 0,08 0,12 0,08 0,1 0,12Hi W 23 33 57 25 46 115A 0,19 0,27 0,46 0,23 0,4 0,89