Haier 5U90S2SS2FA Installation Manual

Also see for 3U55S2SR2FA: Service manual Troubleshooting Installation manual

Inspección en el Entorno de Mantenimiento• Antes de la operación, no se permite que el refrigerante se filtre en la habitación.• El área de la habitación en la que se realiza el mantenimiento debe estar en línea con este manual.• La ventilación continua debe mantenerse durante el mantenimiento.• No se permite el fuego abierto o la fuente de calor de alta temperatura superior a 548 grados, que puede dar lugar fácilmente alfuego abierto dentro de la habitación dentro del área de mantenimiento.• Durante el mantenimiento, los teléfonos y la electrónica radioactiva de todos los operadores dentro de la habitación debenestar apagados.• Un extintor de polvo seco o dióxido de carbono debe estar equipado dentro del área de mantenimiento, y el extintor debe estarbajo el estado disponible.Requisitos del sitio de mantenimiento• El sitio de mantenimiento debe contar con ventilación favorable y debe ser plano. La disposición del sitio de mantenimientodentro del sótano no está permitida.• La zona de soldadura y la zona sin soldadura se dividirán en el sitio de mantenimiento y se marcarán claramente. Se debegarantizar una cierta distancia de seguridad entre las dos zonas.• Se deben instalar ventiladores en el sitio de mantenimiento, y se pueden arreglar extractores, ventiladores, ventiladores detecho, ventiladores de piso y conductos de extracción dedicados, para cumplir con los requisitos de volumen de ventilación yescape uniforme, y para evitar la acumulación de gas refrigerante.• Se debe equipar el equipo de detección de fugas para refrigerante inflamable, estableciéndose el sistema de gestión pertinente.Si el equipo de detección de fugas está en estado disponible deberá confirmarse antes del mantenimiento.• Se equiparán suficientes bombas de vacío dedicadas de refrigerante inflamable y equipo de cargade refrigerante, y seestablecerá un sistema de gestión relevante para el equipo de mantenimiento. Se debe garantizar que el equipo dmantenimiento solo se pueda usar para aspirar y cargar un tipo de refrigerante inflamable, y no se permite el uso mixto.• El interruptor de alimentación principal debe estar dispuesto fuera del sitio de mantenimiento, con un dispositivo de protección(antiexplosivo) equipado.• Los cilindros de nitrógeno, los cilindros de acetileno y los cilindros de oxígeno deben colocarse por separado. La distancia entrelos cilindros de gas arriba y el área de trabajo involucrada en fuego abierto será de al menos 6 m. La válvula anti-retorno seinstalará para los cilindros de acetileno. El color de los cilindros de acetileno y cilindrosde oxígeno instalados debe cumplir conlos requisitos internacionales.• La señal de advertencia de "No fuego", "No fumar" o "Anti estática" se debe colocar dentro del área de mantenimiento.• El dispositivo de control de incendios adecuado para artefactos eléctricos como el extintor de polvo seco o el extintor de dióxidode carbono debe estar equipado, y siempre debe estar bajo el estado disponible.• El ventilador y otros equipos eléctricos en el sitio de mantenimiento deben ser relativamente fijos, con un enrutamiento detuberías estandarizado. Los cables y tomas temporales en el sitio de mantenimiento no están permitidos.Métodos de detección de fugas• El ambiente en el que se verifica la fuga de refrigerante debe estar libre de una fuente de ignición potencial. Se evitará ladetección de fugas con sondas de halógeno (o cualquier otro detector a fuego abierto).• Para el sistema que contiene refrigerante inflamable, la detección de fugas puede realizarse con un equipo electrónico dedetección de fugas. Durante la detección de fugas, el entorno en el que se calibra el equipo de detección de fugas debe estarlibre de refrigerante. Se debe garantizar que el equipo de detección de fugas no se convierta en una fuente de ignición potencialy que sea aplicable al refrigerante a detectar. El equipo de detección de fugas se ajustará a un porcentaje del LFL delrefrigerante y se calibrará con el refrigerante empleado, y se confirmará el porcentaje apropiado de gas (máximo del 25%).• El fluido utilizado para la detección de fugas debe ser aplicable a la mayor parte del refrigerante. Se debe evitar el uso desolventes que contengan cloro para evitar la reacción química entre el cloro y el refrigerante y la corrosión de las tuberíasdecobre.• En caso de que se sospeche una fuga, el fuego abierto en el sitio debe ser evacuado o apagado.• En caso de que se requiera soldar en la posición de fuga, todos los refrigerantes deberán recuperarse o aislarse en unaposición lejos del punto de fuga con una válvula de ci erre. Antes y durante la soldadura, todo el sistema se purificará con OFN.Principios de seguridad• La fuente de alimentación debe cortarse antes del mantenimiento.• Durante el mantenimiento del producto, se debe garantizar una ventilación favorable enel sitio de mantenimiento, y no sepermite el cierre de todas las puertas / ventanas.• No se permite la operación con fuego abierto, incluida la soldadura y el ahumado. El uso de teléfonos tampoco está permitido.El usuario debe ser informado que no se permite cocinar con fuego abierto.• Durante el mantenimiento en una estación seca, cuando la humedad relativa es inferior al 40%, se deben tomar medidasantiestáticas, incluido el uso de ropa de algodón y guantes de algodón.• En caso de que se detecteuna fuga de refrigerante inflamable durante el mantenimiento, las medidas de ventilación forzadadeberán tomarse inmediatamente, y la fuente de la fuga debe estar tapada.• En caso de que el producto dañado deba mantenerse desensamblando el sistema de refrigeración, el producto debeentregarse en el punto de mantenimiento. La soldadura de tuberías de refrigerante en el sitio del usuario no está permitida.• Durante el mantenimiento, en caso de que se requiera un nuevo tratamiento debido a la falta de accesorios, el aacondicionado se debe reiniciar.• El sistema de refrigeración debe estar conectado a tierra de forma segura durante todo el mantenimiento.• Para el servicio de puerta a puerta con cilindros de refrigerante, el refrigerante cargado dentro del cilindro no puede exceder elvalor especificado. El cilindro colocado en los vehículos o en el sitio de instalación / mantenimiento se fijará perpendicularmentey se mantendrá alejado de fuentes de calor, fuente de ignición, fuente de radiación y artefacto eléctrico.9