Haier 5U90S2SS2FA Installation Manual
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Manutenzione dei componentiRequisiti per la manutenzione Prima di mettere in funzione il sistema frigorifero, pulire il sistema di ricircolo con l’azoto. Creare il vuoto nell’unitàesterna per almeno 30 minuti. L’area da trattare va sottoposta a flussaggio con azoto (30 secondi~1 minuto): usareOFN (azoto esente da ossigeno) a 1,5~2,0MPa. Il sistema frigorifero può essere sottoposto a manutenzione solodopo che è stato rimosso il gas residuo del refrigerante infiammabile. Quando si utilizzano dispositivi per caricare il refrigerante, evitare che ci sia una contaminazione incrociata trarefrigeranti diversi. I tubi (compresi quelli del refrigerante) dovrebbero essere quanto più corti possibile per ridurre laquantità residua di refrigerante al loro interno. Le bombole del refrigerante devono essere mantenute in posizione verticale e fissate. Assicurarsi che il sistema frigorifero sia messo a terra prima di caricare il refrigerante. Nel caricare il refrigerante, accertarsi che tipo e quantità (volume) siano quelli indicati nella targa del dispositivo. Completata la manutenzione del sistema frigorifero, sigillare il sistema in modo sicuro. L’intervento di manutenzione non deve compromettere o abbassare la classe di sicurezza originale dell’impianto.Manutenzione dei componenti elettrici Usare un apposito rilevatore di perdite per verificare se ci sono fuoriuscite di refrigerante che interessano icomponenti elettrici da sottoporre a manutenzione. Dopo l’intervento di manutenzione non è consentito smontare o rimuovere i componenti che hanno una funzione diprotezione di sicurezza. Se si interviene su elementi di tenuta, togliere alimentazione al condizionatore prima di aprire il coperchio copri-morsettiera. Prima di alimentarlo nuovamente, prevedere un controllo ininterrotto delle perdite nei punti piùpericolosi per prevenire potenziali rischi. Quando si sottopongono a manutenzione i componenti elettrici, la sostituzione delle custodie o degli involucri nondovrà compromettere il livello di protezione. Dopo la manutenzione, accertarsi che la tenuta non sia stata compromessa e che i materiali di tenuta continuino aimpedire le fughe di gas infiammabile non siano stati danneggiati dal passare del tempo. I pezzi di ricambio devonosoddisfare i requisiti indicati dal fabbricante del condizionatore.Manutenzione di componenti elettrici intrinsecamente sicuri Si definiscono intrinsecamente sicuri i componenti che possono lavorare continuamente a contatto con gasinfiammabili senza presentare rischi. Prima di qualsiasi intervento di manutenzione, verificare se ci sono perdite e se il condizionatore è stato messo aterra in modo affidabile. Se esiste la possibilità che durante l’intervento di manutenzione si superino i limiti di tensione e di correnteconsentiti, evitare di aggiungere induttanza o capacità nel circuito elettrico. Usare solo i ricambi indicati dal fabbricante del condizionatore, altrimenti in caso di fuoriuscita del refrigerantepotrebbe innescarsi un incendio. Se la manutenzione non riguarda le tubazioni dell’impianto, provvedere a proteggerle per evitare che l’interventopossa causare perdite. Terminata la manutenzione e prima della prova di funzionamento (collaudo), usare un dispositivo o una soluzioneper rilevare le perdite e verificare la messa a terra del condizionatore. Bisogna garantire che l’ispezione per lamessa in funzione sia fatta in assenza di perdite e in condizioni di corretta messa a terra.Rimozione e creazione del vuoto Attenersi alle procedure per gli interventi di manutenzione e di altra natura sul circuito frigorifero. Considerareinnanzitutto l’infiammabilità del refrigerante ed eseguire quanto segue secondo le procedure: Eliminare il refrigerante; Pulire i tubi con gas inerte; Creare il vuoto; Pulire nuovamente i tubi con gas inerte; Taglio o saldatura dei tubi: Il refrigerante va recuperato e messo nella bombola corretta. Ai fini della sicurezza ilsistema va pulito con azoto esente da ossigeno (OFN). Ripetere questa operazione più volte. Per la pulizia dei tubi(flussaggio) non usare aria compressa o ossigeno.Durante la pulizia, l’OFN viene caricato nel sistema frigorifero sotto vuoto, fino a raggiungere la pressione di lavoro.Successivamente l’OFN viene rilasciato nell’atmosfera. Infine si crea il vuoto nell’impianto. Si ripete questa operazionefino a quando tutti i refrigeranti nel sistema saranno stati rimossi. L’OFN caricato per l’ultimo lavaggio si rilascia inatmosfera. A questo punto si può procedere con la saldatura. Attenersi alla procedura sopra descritta per qualsiasiintervento di saldatura dei tubi.Accertarsi che non ci siano fiamme libere in prossimità dello scarico della pompa del vuoto e che la ventilazione siabuona.Saldatura Assicurarsi che l’area in cui si effettua la manutenzione sia ben aerata. Una volta creato il vuoto nella macchinasottoposta a intervento, il refrigerante si può scaricare sul lato dell’unità esterna. Prima di avviare operazioni di saldatura a carico dell’unità esterna accertarsi che non contenga più refrigerante, chetutto il refrigerante dell’impianto sia stato scaricato e che sia stata effettuata la pulizia. Non tagliare mai per nessun motivo i tubi del circuito frigorifero con una pistola per saldatura. I tubi diraffreddamento possono essere smontati esclusivamente con una tagliatubi e in prossimità di una presa diaerazione.10 |
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