F-iiPRÉCAUTIONSVeuillez respecter les points suivants afi n d’éviter les risques d’incendie, de blessure corporelleou d’endommagement de l’émetteur-récepteur.• Ne tentez pas de confi gurer l’émetteur-récepteur tout en conduisant, car cela est tropdangeureux.• Ne démontez et ne modifi ez sous aucun cas l’émetteur-récepteur.• N’exposez pas l’émetteur-récepteur aux rayons directs du soleil pendant de longues périodeset ne le placez pas près d’appareils chauffants.• Si une odeur anormale ou de la fumée est générée par l’émetteur-récepteur, mettezimmédiatement l’émetteur-récepteur hors tension et contactez votre revendeur KENWOOD.• Il est possible que l’utilisation de l’émetteur-récepteur lors de la conduite soit contraire auxrègles de circulation. Veuillez vérifi er et respecter les régulations routières de votre pays.• N’utilisez pas les options non indiquées par KENWOOD.◆ Cet émetteur-récepteur fonctionne uniquement avec un système de 12 V à masse négative!Vérifi ez la polarité et la tension de la batterie du véhicule avant d’installer l’émetteur-récepteur.◆ Utilisez uniquement le câble d’falimentation CC fourni ou un câble d’alimentation CCKENWOOD en option.◆ Ne pas couper et/ou retirer le support de fusible sur le câble d’alimentation CC.Pour la sécurité du passager, et pour éviter que l’émetteur-récepteur ne se détache en cas de collision,fixez solidement l’émetteur-récepteur en utilisant le support de montage et l’ensemble des vis.TABLE DES MATIÈRESPOUR DÉMARRER ............................................................................................. 1FAMILIARISATION AVEC L’APPAREIL .............................................................. 3FONCTIONS PROGRAMMABLES ..................................................................... 5FONCTIONNEMENT DE BASE........................................................................... 6BALAYAGE .......................................................................................................... 8FleetSync: TÉLÉAVERTISSEUR BIDIRECTIONNEL ALPHANUMÉRIQUE .... 10APPELS TRUNKING (ANALOGIQUES) ........................................................... 12APPELS DTMF (DOUBLE TONALITÉ MULTI-FRÉQUENCE).......................... 13OPÉRATIONS AVANCÉES................................................................................ 15OPÉRATIONS EN ARRIÈRE-PLAN .................................................................. 18AVERTISSEMENTATTENTION