5Deplasaţi-vă la distanţă de cel puţin 3 m faţă de locul de realimentare cucombustibil. Amplasaţi maşina de tuns gardul viu pe o porţiune curată de sol avândgrijă ca scula de tăiere să nu intre în contact cu solul sau alte obiecte.Pornire la rece: (Când motorul este rece sau a fost oprit timp de mai mult de5 minute sau când este adăugat combustibil motorului.)1. Plasaţi comutatorul I-O (1) în poziţia “I”.2. Acţionaţi uşor şi repetat pompa de pornire (2) (de 7 - 10 ori) până cândcombustibilul intră în pompa de pornire.3. Mutaţi maneta de şoc (3) în poziţia “ ”.4. Ţineţi unitatea ferm astfel încât să nu pierdeţi controlul în timpul pornirii motorului.Dacă nu ţineţi maşina ferm, motorul vă poate dezechilibra, iar pânza de tăierepoate intra în contact cu un obiect din apropiere sau cu corpul dumneavoastră.5. Trageţi uşor maneta de pornire 10 - 15 cm şi verificaţi locaţia presiunii.6. Trageţi cu forţă când presurizarea poate fi simiţită şi porniţi motorul.7. Când motorul porneşte, readuceţi maneta de şoc (4) în poziţia “ ”.8. Turaţi motorul timp de aproximativ un minut la turaţie moderată înainte de aaplica turaţia maximă.Notă: • Dacă maneta de pornire este trasă în mod repetat atunci cândmaneta de şoc rămâne în poziţia “ ”, motorul nu va porni uşor dincauza admisiei excesive de combustibil.• În cazul admisiei excesive de combustibil, scoateţi bujia şi trageţide mânerul demarorului încet pentru a îndepărta combustibilul înexces. De asemenea, uscaţi secţiunea electrodului bujiei.Pornire la cald: (Repornire imediat după oprirea motorului) La pornirea unuimotor cald, încercaţi mai întâi procedeul de mai sus: 1, 2, 4, 5, 6. Dacă motorul nuporneşte, repetaţi paşii 1-8 de mai sus.Notă: Nu trageţi la maximum cablul de demaror şi nu permiteţi retragereanecontrolată a mânerului de demaror, ci asiguraţi-vă că acesta seretrage uşor.PORNIREA MAŞINII1. Eliberaţi complet maneta de acceleraţie.2. Apăsaţi comutatorul pornire / oprire (I-O) (1) în poziţia “O”, rotaţia motorului se vareduce, iar motorul se va opri.OPRIREA MAŞINII(1)(2)(3)(4)(1)