5Premiestnite sa aspoň 3 metre od miesta plnenia paliva. Nožnice na živý plotpoložte na čisté miesto na zemi a dávajte pozor, aby sa rezné čepele nedotýkalizeme ani iných predmetov.Studený štart: (Pokiaľ je motor studený alebo bol zastavený pred viac ako5 minútami, alebo po pridávaní paliva do motora.)1. Vypínač I-O (1) stlačte do polohy „I“.2. Jemne opakovane (7 až 10 krát) stlačte vstrekovacie čerpadlo (2), a to dokiaľ sapalivo nedostane do vstrekovacieho čerpadla.3. Páčku sýtiča (3) posuňte do polohy „ “.4. Jednotku pevne držte dolu tak, aby ste pri spúšťaní motora nestratili nad nímkontrolu. Pokiaľ nebudete držať pevne, motor môže spôsobiť stratu vašejrovnováhy alebo otočiť reznú čepeľ smerom k prekážke alebo smerom k vášmutelu.5. Pomaly potiahnite rukoväť štartéra o 10 až 15 cm a kontrolujte miesto tlaku.6. Pokiaľ pocítite tlak, silno potiahnite a naštartujte motor.7. Po naštartovaní motora zatvorte klapku sýtiča (4) do „ “.8. Motor nechajte bežať asi jednu minútu na nízkych otáčkach a až následneprepnite na maximálne otáčky.Poznámka: • Pokiaľ budete rukoväť štartéra opakovane poťahovať počasdoby, kedy je páčky sýtiča v polohe „ “, motor ľahkonenaštartuje kvôli nadmernému prívodu paliva.• V prípade nadmerného prívodu paliva demontujte zapaľovaciusviečku a pomalým potiahnutím rukoväte štartéra odstráňtenadbytočné palivo. Taktiež vysušte časť elektródy zapaľovacejsviečky.Teplý štart: (Opätovné naštartovanie po zastavení motora) Pri štartovaní horúcehomotora najprv vyskúšajte dolu uvedený postup: 1, 2, 4, 5, 6. Pokiaľ sa motornenaštartuje, zopakujte hore uvedené kroky 1-8.Poznámka: Lanko štartéra nevyťahujte až na jeho celú dĺžku a nedovoľtenekontrolovateľnému zatiahnutiu rúčky štartéra; musí sazaťahovať pomaly.SPUSTENIE STROJNÉHO ZARIADENIA1. Páčku škrtiacej klapky uvoľnite úplne.2. Posuňte vypínač I-O (1) do polohy „O“; otáčky motora sa znížia a motor sazastaví.ZASTAVENIE STROJNÉHO ZARIADENIA(1)(2)(3)(4)(1)