49Arrêter le moteurPousser le commutateur combiné (6) vers le bas en posi-tion .Démarrage à froidBien prendre la poignée-étrier d’une main et appuyer la dé-coupeuse au sol.Mettre la pointe du pied gauche dans le protège-main arrière.Appuyer le bouton combiné (6) vers le haut (position starter).Ce faisant, l’arrêt d’admission réduite est actionnée.NOTE : Si la découpeuse est montée sur le chariot de guidage,ne pas actionner le levier d’accélération latéral sur le chariotde guidage.Retirer lentement le cordon de lancement jusqu’à sentir unerésistance (le piston est avant le point mort supérieur).Y enfoncer la vanne de décompression (5).Tirer rapidement et fortement sur le cordon de lancementjusqu’au premier allumage audible, cependant maximum3-5 tirages.Attention : Ne pas tirer le cordon de lancement plus d’environ50 cm et le ramener lentement à la main.Y enfoncer la vanne de décompression (5).Appuyer maintenant sur le bouton combiné (6) en positionmoyenne „I“. Tirer de nouveau sur le cordon de lancementrapidement et fortement.Dès que le moteur tourne, empoigner la poignée (la touche deblocage de sécurité (8) est appuyée par la pomme de la main)et presser légèrement le levier d’accélération.L’arrêt d’admission réduite est annulée et le moteur tourne auralenti.Démarrage à chaudComme décrit pour le démarrage à froid, appuyer sur le boutonmulti-positions (6) vers le haut (position starter) et de nouveauau centre « I » pour activer uniquement la fonction de blocagemi-gaz.Si le moteur ne tourne pas après avoir tiré 2 ou 3 fois, répéterl’opération de démarrage intégrale comme décrit dans la sectionDémarrage à froid.Ne pas laisser le bouton en position starter lors du démar-rage à chaud!Démarrage à froid (starter)Démarrage à chaudArrêter le moteur65896