Makita EK8100 Operator's And Safety Manual

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53ATTENTION:Arrêter le moteur avant de nettoyer le filtre à air ! Ne jamais nettoyer les filtres à air à l’air comprimé. Ne pas nettoyerle pré-filtre et le filtre intérieur avec du carburant!La durée de vie du moteur dépend de son état et de l’entretien régulier des éléments du filtre. En cas de non-respectdes intervalles de nettoyage ou des mesures d’entretien, l’intérieur du moteur risque fortement de s’user.Remplacer immédiatement le filtre à air endommagé ! Des morceaux de tissu déchirés et des poussières grossièrespeuvent détériorer le moteur. Ne pas travailler dans des conditions poussiéreuses si possible ! Les fines poussièresgénérées lors de la coupe à sec dans le béton et dans la pierre entrave la santé de l’utilisateur et raccourcit la duréede vie du moteur. Effectuer les travaux de coupe dans le béton et dans la pierre si possible avec de l’eau pour fixerla poussière.Pré-filtreNettoyer le préfiltre encrassé (1) dans de l’eau tiède addi-tionnée de produit à vaisselle courant.Rincer soigneusement le préfiltre à l'eau courante.Bien sécher le pré-filtre.NOTE: Le pré-filtre doit être nettoyé plusieurs fois par jour encas de fort dégagement de poussières. Si un nettoyage n’estpas possible sur place, préparer le pré-filtre de réserve. Rem-placer le pré-filtre au plus tard au bout de 25 heures de service.En l’insérant dans le couvercle du filtre (4), aligner le pré-filtresur le logement du couvercle et l’enfoncer dans le couvercledu filtre (5). Le pré-filtre doit à fleur à tous les endroits dulogement du filtre et être bien étanche.Filtre intérieurLaver le pré-filtre sale (3) dans de l’eau savonneuse avec unproduit à laver la vaisselle courant.Bien sécher le filtre intérieur.Cartouche de filtre à airLa cartouche de filtre à air (2) filtre l’air aspiré par un sys-tème de lamelles de filtre de papier très fin. C’est la raisonpour laquelle la cartouche ne doit être en aucun cas lavée.Nettoyer la cartouche de filtre à air une fois par semaine.Déployer légèrement la cartouche de filtre à air et la frapperavec précaution contre un support propre.Remplacer la cartouche de filtre à air toutes les 100 heuresde service. La remplacer immédiatement en cas de pertede puissance, de baisse de régime ou de dégagementd’épaisse fumée dans les gaz d’échappement.Avant de monter le système de filtrage, contrôler si aucunepoussière n’est tombée dans l’orifice d’aspiration. Les enle-ver si besoin est.