Yamaha 50G Owner's Manual

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3-11F ESFMU01147DEMARRAGE DU MOTEURXG8 Avant de faire démarrer le moteur, veillezà ce que le bateau soit solidement amarréet que vous puissiez manœuvrer librement.Vérifiez s’il n’y a pas de baigneurs àproximité du bateau.8 Des vapeurs d’essence se volatilisentlorsque la vis de purge d’air est desserrée.L’essence est hautement inflammable etses vapeurs sont inflammables et explo-sives. Abstenez-vous de fumer et installez-vous à l’écart des flammes nues et dessources d’étincelles lorsque vous desserrezla vis de purge d’air.8 Ce produit émet des gaz d’échappementcontenant du monoxyde de carbone, ungaz incolore et inodore capable de provo-quer des lésions cérébrales, voire la mort,en cas d’inhalation. Les symptômes sontdes nausées, des vertiges et la somnolence.Veillez à bien aérer le cockpit et la cabine.N’obstruez pas les sorties d’échappement.1) Si le bouchon du réservoir à carburantcomporte une vis de purge d’air, desserrez-la de 2 ou 3 tours.2) Si le moteur comporte un raccord à carbu-rant, raccordez fermement le tuyau d’ali-mentation au raccord à carburant. Connec-tez ensuite fermement l’autre extrémité dutuyau d’alimentation au raccord à carburantdu réservoir à carburant.N.B.:Lorsque vous faites fonctionner le moteur, pla-cez le réservoir à l’horizontale, faute de quoi lecarburant ne parviendra pas jusqu’au moteur.SMU01147ARRANQUE DEL MOTORp8 Antes de arrancar el motor, asegúrese deque la embarcación está amarrada de formasegura y que puede sortear cualquier obstá-culo. Compruebe que no haya nadadores enel agua cerca de la embarcación.8 Cuando se afloja el tornillo respiradero, seemite vapor de gasolina. La gasolina essumamente inflamable y su vapor es infla-mable y explosivo. Absténgase de fumar ymanténgase alejado de llamas y chispascuando afloje el tornillo respiradero.8 Este producto emite gases de escape quecontienen monóxido de carbono, un gasincoloro e inodoro cuya inhalación puedeprovocar lesiones cerebrales o incluso lamuerte. Entre los síntomas cabe citar náuse-as, mareos y somnolencia. Mantenga laszonas de la caseta del timón y el camarotebien ventiladas y evite bloquear las salidasdel escape.1) Si en la tapa del depósito de combustiblehay un tornillo de ventilación, aflójelo 2 o 3vueltas.2) Si en el motor hay una junta de combusti-ble, acople firmemente el tubo de llegadade combustible a la junta de combustible.A continuación, acople firmemente el otroextremo del tubo de llegada de combusti-ble a la junta de combustible del depósitode combustible.NOTA:Mientras el motor esté en marcha, coloque eldepósito horizontalmente, ya que de lo contra-rio no llegará combustible al motor.