FDESINSPADJ3-5Mesure du régime de ralenti1. Mesurer:l Régime de ralentiHors spécifications → Régler.2. Régler:l Régime de ralentiRéglage du dispositif empêchant ledémarrage en prise1. Vérifier:l Fonctionnement du dispositifempêchant le démarrage en priseIncorrect → Régler.2. Régler:l Câble du dispositif empêchantle démarrage en priseRégime de ralenti:925 ± 50 tr/minEtapes de la mesure:l Mettre le moteur en marche et lefaire chauffer pendant quelquesminutes.l Attacher un compte-tours au fil dela bougie du cylindre n˚1.Compte-tours:YU-08036-A/90890-06760Etapes du réglage:l Tourner la vis d’arrêt de l’accéléra-teur 1 dans le sens a ou b,jusqu’à ce que le régime de ralentispécifié soit obtenu.Sens a Le régime deralenti augmente.Sens b Le régime deralenti diminue.Etapes du réglage:l Placer le levier de sélecteur aupoint mort.l Desserrer la vis 1.l Déplacer la plaquette de réglage 2jusqu’à ce que point a sur le con-necteur de câble s’aligne sur lerepère b à l’intérieur du couverclede volant magnétique.l Serrer la vis.Leerlaufdrehzahl einstellen1. Messen:l LeerlaufdrehzahlUnvorschriftsmäßig → Ein-stellen.2. Einstellen:l LeerlaufdrehzahlEinstellen der Schutzvorrichtunggegen Starten mit eingelegtemGang1. Prüfen:l Betrieb der Schutzvorrich-tung gegen Starten mit ein-gelegtem GangFalsch → Einstellen.2. Einstellen:l Seilzug der Schutzvorrich-tungLeerlaufdrehzahl:925 ± 50 UpmMeßschritte:l Motor starten und einigeMinuten warmlaufen lassen.l Drehzahlmesser an Zündker-zenstecker von Zylinder Nr. 1anschließen.Drehzahlmesser:YU-08036-A/90890-06760Einstellschritte:l Gas-Anschlagschraube 1 inRichtung a oder b drehen,bis die vorgeschriebene Leer-laufdrehzahl angezeigt wird.Richtung a Leerlaufdrehzahlwird höher.Richtung b Leerlaufdrehzahlwird niedriger.Einstellschritte:l Schalthebel in Leerlaufstel-lung bringen.l Schraube 1 lösen.l Einstellplatte 2 so verschie-ben, daß der Punkt a aufdem Seilzuganker mit derMarkierung b im Schwung-radgehäuse fluchtet.l Schraube anziehen.Ajuste de la velocidad de ralentí1. Mida:l Velocidad de ralentíFuera del valor especificado →Ajustar.2. Ajuste:l Velocidad de ralentíAjuste del dispositivo de proteccióndel mecanismo de arranqueincorporado1. Compruebe:l Funcionamiento del dispositivode protección del mecanismo dearranque incorporadoIncorrecto → Ajustar.2. Ajuste:l Conexión de protección delmecanismo de arranque incorpo-radoVelocidad de ralentí:925 ± 50 rpmPasos de medición:l Arranque el motor y deje que secaliente durante algunos minutos.l Conecte el tacómetro al cable de labujía del cilindro N.˚ 1.Tacómetro:YU-08036-A/90890-06760Pasos de ajuste:l Gire el tornillo de tope del acelera-dor 1 en la dirección de a o bhasta obtener la velocidad deralentí especificada.Dirección a Aumenta la veloci-dad de ralentí.Dirección b Se reduce la veloci-dad de ralentí.Pasos de ajuste:l Coloque la palanca de cambios enpunto muerto.l Afloje el tornillo 1.l Mueva la placa de ajuste 2 hastaque el punto a del conector quedealineado a la marca b de la tapadel volante.l Apriete el tornillo.SYSTEME DE COMMANDEGASSTEUERUNGSISTEMA DE CONTROL3