Desa 000 BTU TB101 Owner's Manual

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www.desatech.com119143-01A 5THÉORIE DEFONCTIONNEMENTsystème d'approvisionnement en com-bustible : l'assemblage du tuyau et dudétendeur est relié à l'approvisionnementen gaz propane. Dans le cas des modèles55/85/125, le gaz propane passe par la vannede contrôle automatique, la vanne de réglageautomatique et sort par l'injecteur. Dans le casdes modèles 170, le gaz propane passe parl'électrovanne, la vanne de réglage automa-tique et sort par l'injecteur.système d'admission d'air : le moteur faittourner le ventilateur. Le ventilateur poussel'air à l'intérieur et autour de la chambre decombustion. L'air est chauffé et fournit uncourant d'air propre et chaud.système d'allumage : dans le cas des modè-les 55/85/125, l'allumeur haute tension envoieune tension élevée à l'allumeur par étincelle.Dans le cas des modèles 170, l'allumeur parétincelle directe envoie de l'énergie à l'allu-meur par étincelle. L'allumeur par étincelleallume le mélange de gaz et d'air.système de protection automatique : cesystème provoque l'arrêt de l'appareil dechauffage en cas d'extinction de la flamme.Ce moteur continuera à fonctionner, maisaucune chaleur ne sera produite.Air ForCombustionAir ForHeatingEntréed'air frais(arrière)MoteurAssemblagedu tuyau etdu détendeurChambre decombustionFigure 4 - Vue opérationnelle en coupe transversaleSortie d'airchaud propre(avant)Électrovanne (modèles170 seulement)CordonélectriqueBuseInterrupteurthermiqueAllumeur haute tension (modèles55/85/125) ou AED (modèles 170)Vanne de contrôle automatique(modèles 55/85/125 seulement)Allumeur parétincelle VentilateurAir pour lacombustionAir pour lechauffage