Kenwood KDC-X5100BT Instruction Manual

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ITALIANO 27Eseguire i collegamentielettrici previsti.( 28)Cruscotto delveicoloPiegare le linguette interessate in modo da bloccarebene in posizione il supporto di montaggio.Come rimuovere l’apparecchio1 Staccare il frontalino.2 Inserire la punta delle chiavette di estrazione negli appositi fori ubicati suentrambi i lati della mascherina ed estrarre l’apparecchio.3 Le chiavette di estrazione devono essere inserite a fondo nelle fessureubicate su ciascun lato e quindi tirate in direzione delle frecce mostratenell’illustrazione.Installazione dell’apparecchio (nel cruscotto)Agganciare alla parte altaPrima di applicare lamascherina orientarla nelmodo qui illustrato.Elenco delle parti per l’installazione(A) Frontalino (C) Supporto dimontaggio(B) Mascherina (D) Fascio dei cavi (E) Chiavetta diestrazioneINSTALLAZIONE E COLLEGAMENTIAvviso• Questo apparecchio è installabile esclusivamente nei veicoli provvisti di alimentazione da12 V CC con messa a terra sul negativo.• Prima d’installarlo e di eseguire i collegamenti elettrici scollegare il cavo negativo dellabatteria.• Per evitare la formazione di cortocircuiti non collegare il cavo della batteria (giallo) né il cavodi accensione del motore (rosso) al telaio del veicolo né al cavo di messa a terra (nero).• Per evitare la formazione di cortocircuiti proteggere inoltre con del nastro isolante i cavi noncollegati.• Al termine dell’installazione si deve nuovamente collegare l’unità a massa attraverso lacarrozzeria della vettura.Attenzione• Per motivi di sicurezza si raccomanda di affidare l’installazione e i collegamenti elettrici a untecnico professionista. Rivolgersi al proprio rivenditore.• Installare l’unità nella console del veicolo. Non toccarne le parti metalliche durante e subitodopo l’uso. Parti metalliche come il dissipatore di calore e l’involucro infatti si riscaldanomolto.• Non collegare i cavi [ dei diffusori al telaio del veicolo, al cavo di messa a terra (nero) néin parallelo.• Installare l’apparecchio a un angolo inferiore a 30°.• Se il fascio di cavi preassemblati del veicolo non dispone del connettore di accensione,collegare il cavo di accensione (rosso) alla presa nella scatola dei fusibili del veicolo stessoche fornisce 12 V CC e viene alimentata e disalimentata dalla chiave di accensione.• Tenere tutti i cavi lontani dalle parti metalliche che dissipano calore.• Dopo aver installato l’unità, controllare che le luci dei freni, i lampeggianti, i tergicristalliecc. del veicolo funzionino correttamente.• Se il fusibile brucia assicurarsi innanzitutto che i cavi non siano a contatto con il telaio delveicolo e quindi sostituirlo con uno nuovo dalle medesime caratteristiche elettriche.Procedura di base1 Sfilare la chiave di accensione e scollegare la presa [ della batteria del veicolo.2 Collegare correttamente i cavi elettrici.Vedere il diagramma di collegamento. ( 28)3 Installare l’unità nell’automobile.Vedere la sezione Installazione dell’apparecchio (nel cruscotto).4 Ricollegare il cavo [ della batteria del veicolo.5 Premere per accendere l’impianto.6 Rimuovere il frontalino e resettare l’unità. ( 3)