121 ESPAÑOL1► 1. Regla triangularÁngulo de biselÁngulo de bisel de 0°Empuje el carro hacia la guía lateral y bloquee el movi-miento de deslizamiento usando la clavija de retención.Baje la empuñadura por completo y bloquéela en laposición hacia abajo usando la clavija de retención yluego afloje el pomo. Gire el perno de ajuste a 0° dos otres revoluciones en sentido inverso al de las maneci-llas del reloj para inclinar el disco hacia la derecha.12► 1. Perno de ajuste a 0° 2. TornilloCuadre cuidadosamente el lado del disco con la partesuperior de la base giratoria usando una regla triangu-lar, escuadra, etc., y girando el perno de ajuste a 0° enel sentido de las manecillas del reloj. Luego apriete elpomo firmemente para asegurar el ángulo de 0° previa-mente ajustado.123► 1. Regla triangular 2. Disco de la sierra 3. Partesuperior de la base giratoriaVerifique nuevamente que el lado del disco cuadre conla parte superior de la base giratoria. Afloje el tornilloen el marcador. Alinee el marcador con la posición de0° en la escala del ángulo de bisel y luego apriete eltornillo.Ángulo de bisel de 45°AVISO: Antes de ajustar el ángulo de bisel de45°, termine de ajustar el ángulo de bisel de 0°.Afloje el pomo e incline el carro completamente hacia ellado que desee verificar. Compruebe que el marcadorindique la posición de 45° en la escala del ángulo debisel.De no ser así, alinéelo con la posición de 45° girandoel perno de ajuste en el lado opuesto de la escala delángulo de bisel.