Makita EK7650H Original Instruction Manual

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156Localización y solución de averíasAntes de realizar una solicitud de reparación, compruebe usted mismo el problema. Si encuentra una anomalía, controle la máquina de acuerdocon la descripción de este manual. Nunca manipule ni desmonte ninguna pieza de forma contraria a la descripción. Si es necesario realizarreparaciones, póngase en contacto con un agente de servicio autorizado o un distribuidor local.Estado anómalo Causa probable (mal funcionamiento) SoluciónEl motor no se enciendeNo se ha accionado la bomba de cebado Púlsela de 7 a 10 vecesSe ha tirado del cable del arrancador a bajavelocidadTire con fuerzaFalta de combustible Reposte combustibleFiltro de combustible obstruido Debe limpiarseTubo de combustible roto Enderece el tubo de combustibleCombustible deteriorado El combustible deteriorado hace que la puestaen marcha sea más difícil.Reemplácelo con uno nuevo.(Recomendación de reemplazo: 1 mes)Succión de combustible excesiva Ajuste la palanca de la mariposa de gasesentre una velocidad media y alta y tire dela empuñadura de arranque hasta que seponga en marcha el motor. Cuando se hayapuesto en marcha el motor, el disco de corteempezará a girar. Preste atención al disco decorte.Si el motor sigue sin encenderse, extraiga labujía, seque el electrodo y vuelva a montarlaen su posición original. A continuación,arranque como se ha especificado.Tapa de la bujía suelta Acóplelo firmementeBujía sucia Debe limpiarseHolgura anómala de la bujía AjústelaOtras anomalías de la bujía Debe sustituirseAnomalía del carburador Solicite que se realice la inspección ymantenimiento.No se puede tirar de la cuerda del arrancador Solicite que se realice la inspección ymantenimiento.Anomalía del sistema de transmisión Solicite que se realice la inspección ymantenimiento.Embrague y piezas que lo rodeancontaminadosDebe limpiarseEl motor se para al poco tiempoLa velocidad del motor no aumentaCalentamiento insuficiente Realice la operación de calentamientoLa palanca del estrangulador está ajustada en“ ” aunque el motor se ha calentado Ajústela en “ON ”Filtro de combustible obstruido Debe limpiarseFiltro de aire sucio u obstruido Debe limpiarseAnomalía del carburador Solicite que se realice la inspección ymantenimiento.Anomalía del sistema de transmisión Solicite que se realice la inspección ymantenimiento.El disco de corte no giraPare el motor inmediatamentePerno de apriete del disco de corte flojo Apriételo firmementeAnomalía del sistema de transmisión Solicite que se realice la inspección ymantenimiento.La unidad principal vibra de forma anómalaPare el motor inmediatamenteEl disco de corte está roto, doblado o gastado Reemplace el disco de cortePerno de apriete del disco de corte flojo Apriételo firmementeAnomalía del sistema de transmisión Solicite que se realice la inspección ymantenimiento.El disco de corte no se detieneinmediatamentePare el motor inmediatamenteRotación al ralentí elevada AjusteEnlace de la palanca de mariposa de gasesdesacopladaSolicite que se realice la inspección ymantenimiento.Anomalía del sistema de transmisión Solicite que se realice la inspección ymantenimiento.El motor no se paraHaga funcionar el motor al ralentí y ajustela palanca de la mariposa de gases en “ ”Conector desconectado Acóplelo firmementeAnomalía del sistema eléctrico Solicite que se realice la inspección ymantenimiento.Cuando el motor no se ponga en marcha tras la operación de calentamiento:Si no hay ninguna anomalía en los elementos comprobados, abra la mariposa de gases 1/3 y ponga en marcha el motor.