28Manuseio de produtos de petróleoÉ necessário o maior cuidado quando manusear combustível. Combustíveispodem conter substâncias semelhantes a solventes. Reabasteça em uma áreabem ventilada ou ao ar livre. Não inale vapores de combustíveis, evite qualquercontato do combustível ou óleo com a sua pele.Produtos de óleo mineral desengorduram a sua pele. Se a sua pele entrar emcontato com essas substâncias repetidamente e por um longo período detempo, isso pode resultar em várias doenças de pele. Além disso, podemocorrer reações alérgicas. Os olhos podem ficar irritados pelo contato com óleo,combustível, etc.Se o óleo entrar em contato com seus olhos, lave-os imediatamente com águalimpa.Se seus olhos estiverem ainda irritados, consulte um médico imediatamente.Mistura de combustível e óleoO motor do cortador de mato é um motor de dois tempos e alta eficiência.Ele funciona com uma mistura de combustível e óleo de motor de dois tempos.O motor é projetado para usar combustível comum sem chumbo com ummínimo de valor de octana de 91 RON. Se tal combustível não estiverdisponível, é possível usar combustível com um valor de octana mais alto. Istonão afetará o motor, mas pode causar um fraco comportamento operacional.Uma situação semelhante surgirá do uso de combustível com chumbo. Paraobter um desempenho ótimo do motor e para proteger usa saúde e o ambiente,somente combustível sem chumbo deve ser utilizado!Para a lubrificação do motor utilize um óleo de motor de dois tempos (grau dequalidade: TC-3), o qual é adicionado ao combustível. O motor foi projetadopara utilizar óleo de motor de dois tempos da MAKITA com uma proporção demistura de 25:1 para proteger o ambiente. Além disso, uma longa vida útil eoperação confiável com um mínimo de emissão de gases de escape estãoasseguradas. É absolutamente essencial cumprir com uma proporção demistura 25:1 do óleo de motor de dois tempos da MAKITA. Caso contrário, nãose pode garantir a função confiável do cortador de mato.A correta proporção de mistura:Misture 25 partes de gasolina com 1 parte de óleo de motor de 2 temposMAKITA (veja a tabela à direita).NOTA:Para a preparação das mistura de óleo-combustível primeiromisture toda a quantidade de óleo com metade do combustívelnecessário em uma lata aprovada, que atenda ou exceda as normaslocais, em seguida adicione o combustível restante. Sacuda bem amistura antes de encher o tanque do cortador de mato. Não éprudente adicionar mais óleo de motor do que o especificado paraassegurar a operação segura. Isto resultará somente em umaprodução mais alta de resíduos de combustão, o que poluirá oambiente e obstruirá o canal de escape no cilindro, as velas deignição, assim como o silencioso. Além disso, o consumo decombustível irá aumentar e o desempenho será reduzido.ReabastecimentoNunca reabasteça em áreas fechadas e sem ventilação.O motor deve ser desligado.– Limpe criteriosamente a área em torno da tampa do tanque para evitar que asujeira entre no tanque de combustível.– Desparafuse a tampa de combustível e preencha o tanque com ocombustível.– Nunca enche o tanque do tanque até muito em cima.– Parafuse com segurança a tampa do tanque.– Limpe o bujão rosqueado e o tanque com um absorvente depois doabastecimento!Deixe os panos secarem e descarte-os em um recipiente apropriado.Armazenamento de combustívelO combustível não pode ser armazenado por um período de tempo ilimitado.Compre somente a quantidade necessária para um período operacional de 4semanas. Utilize somente recipientes aprovados para armazenagem decombustível.Combustíveis/abastecimentoObserve as instruções de segurança na página 4!40 cc200 cc400 cc1.000 cc (1L)5.000 cc (5L)10.000 cc (10L)25:1Gasolina(sem chumbo premium)+