321. Antes da operação, preste atenção especial a quanto está apertado o discodo cortador ou cabeçote de corte de náilon.Verifique os parafusos e porcas e aperte-os mais se necessário: A cada8 horas (diariamente)2. Verifique a obstrução da passagem de ar refrigerado e as aletas do cilindro.Limpe-as se necessário: A cada 8 horas (diariamente)3. Limpeza do filtro de ar: A cada 8 horas (diariamente)1) Remova a tampa do filtro de ar (1) e limpe a esponja (2).Se houver poeira ou sujeira excessiva aderindo ao filtro, limpe-o.Um filtro de ar obstruído pode dificultar ou impossibilitar o início domotor ou aumentar a velocidade de rotação do motor.2) Instale a esponja em torno das nervuras da caixa do filtro de ar.4. Verificação da vela de ignição: A cada 8 horas (diariamente)O intervalo entre os dois eletrodos da vela de ignição deve ser de 0,6 a0,7 mm (0,024 pol a 0,028 pol).Se o intervalo for muito amplo ou muito estreito, ajuste-o.Se a vela de ignição estiver obstruída com carbono ou suja, limpe-a bem oufaça a sua substituição.5. Fornecimento de graxa à caixa de engrenagens.Aplique graxa (SHELL ALVANIA nº.3 ou equivalente) à caixa deengrenagens através do orifício de colocação de graxa (3) a cada 30 horas.(Graxa genuína MAKITA pode ser comprada de um representante MAKITA.)6. Limpeza da porta do escape do silencioso: A cada 50 horas (mensalmente)Se a porta de escape (4) estiver obstruída com carbono, remova a portafriccionando ou dando ligeiras batidas com uma chave de fenda ou algosimilar.7. Verificação do filtro de combustível. Se estiver entupido, limpe o filtro.8. Substitua os tubos de combustível: A cada 200 horas (anualmente)9. Revisão total do motor: A cada 200 horas (anualmente)10. Substitua os engaxetamentos e vedações por novos: Cada vez que o motorfor remontado.Programação de manutençãoGeral Montagem do motor, parafusos eporcasInspeção visual quanto a danos e nível de apertoVerificação da condição geral e segurançaApós cada reabastecimento AceleradorChave da trava de segurançaBotão ON/OFF (liga/desliga)Verificação funcionalVerificação funcionalVerificação funcionalDiariamente Esponja (filtro de ar)Duto de ar para refrigeraçãoDisco de corteVelocidade em marcha lentaA ser limpoA ser limpoVerificação de danos e afiaçãoInspeção (ferramenta de corte não deve se mover)Semanalmente Vela de igniçãoSilenciosoInspeção, substituição se necessárioVerificação e, se necessário, limpeza da aberturaA cada três meses Cabeçote de sucção (filtro dostubos de gás)Tanque de combustívelA ser substituídoA ser limpoProcedimento dedesligamentoTanque de combustívelCarburadorTanque de combustível vazioOperar até que o motor fique sem combustível0,6 - 0,7 mm(0,024 - 0,028 pol)Caixa de graxa(3)(4)