59- Najpierw ustawić urządzenie na ziemi.- Lekko nacisnąć pompkę zastrzykową (1) (7 do 10 razy), aż dotrze do niej paliwo.- Przesunąć dźwignię ssania (2) do pozycji górnej ( ).- Trzymać mocno obudowę sprzęgła lewą ręką, jak to pokazano na rysunku zprawej strony.- Powoli wysuwać rękojeść rozrusznika do wyczucia oporu, a następnie szybkopociągnąć.- Nie ciągnąć za linkę rozrusznika do końca ani nie puszczać uchwytu rozrusznikaw niekontrolowany sposób - uchwyt należy cofać powoli.- Powtarzać operację uruchamiania do momentu początkowego zapłonu silnika.- Wcisnąć dźwignię ssania ( ) i ponownie pociągnąć linkę rozrusznika, aż silnikuruchomi się.- Gdy tylko silnik uruchomi się, natychmiast ścisnąć i zwolnić przepustnicę,zwalniając przycisk blokady, tak aby silnik pracował na biegu jałowym.- Zostawić silnik uruchomiony przez około dwie minuty na średnich obrotach,aby podgrzać go przed przejściem na pełne obroty.Środki ostrożności podczas tej czynności:Jeżeli dźwignia przepustnicy zostanie całkowicie otwarta, gdy urządzenie pracuje nabiegu jałowym, obroty silnika wzrosną do 10 000 obr./min lub więcej. Nigdy niepracować z wyższymi obrotami silnika, niż jest to konieczne (ok. 6 000 –8 000 obr./min).Uruchamianie ciepłego silnika- Jak to opisano wcześniej, ale bez przestawiania dźwigni ssania (powinnapozostać w położeniu dolnym ( )).Wyłączanie- Całkowicie zwolnić dźwignię przepustnicy, a po spadku obrotów silnika ustawićwyłącznik w położeniu „ ○ ”. Silnik zatrzyma się.