ROMÂNESC / D-37FORM NO. 56041980 - CS7000 - D-37DEPANAREADacă posibilele cauza enumerate mai jos nu sunt sursa problemei, este un simptom al unui caz cu mult mai grav. ContactaĠi imediat centrul de serviceNil¿sk pentru service.BLOCAREA ÎNTRERUPĂTOARELOR DE CIRCUITÎntrerupătoarele de circuit sunt situate pe tabloul întrerupătoarelor de circuit din compartimentul operatorului; ele protejează circuitele electrice úi motoarelede deteriorarea din cauza condiĠiilor de suprasarcină. Dacă un întrerupător de circuit se blochează, încercaĠi să determinaĠi cauza.Întrerupător circuit VACC1 (CB1 / 20 Amp) Posibila cauză ar putea ¿ : vezi 1 de mai josÎntrerupător circuit VACC2 (CB2 / 25 Amp) Posibila cauză ar putea ¿ : vezi 1 de mai josÎntrerupător circuit VACC3 (CB3 / 25 Amp) Posibila cauză ar putea ¿: vezi 1 de mai josÎntrerupător circuit aprindere cheie (CB4 / 5 Amp) Posibila cauză ar putea ¿: vezi 1 de mai josÎntrerupător circuit control praf (CB5 / 10 Amp) Posibila cauză ar putea ¿: vezi 1 de mai josÎntrerupător circuit VACC6 (CB 6 / 15 Amp) Posibila cauză ar putea ¿ : vezi 1 de mai josÎntrerupător circuit mătură laterală (CB 7 / 25 Amp) Posibila cauză ar putea ¿: vezi 1 de mai josÎntrerupător circuit motor (CB 9 / 15 Amp) Posibila cauză ar putea ¿ : vezi 1 de mai josÎntrerupător circuit direcĠie prin cablu (CB 10 / 25 Amp) Posibila cauză ar putea ¿: vezi 1 de mai josÎntrerupător circuit ¿úă conectare (doar Diesel) (CB 11 / 40 Amp) Posibila cauză ar putea ¿: vezi 1 de mai josÎntrerupător circuit CCA (opĠional) (CB 12 / 15 Amp) Posibila cauză ar putea ¿: vezi 1 de mai jos1 Scurtcircuit electric (puneĠi centru de service Nil¿sk sau un electrician cali¿cat să veri¿ce maúina)Întrerupător circuit hidraulic (CB 8 / 25 Amp) Posibila cauză ar putea ¿: vezi 1 úi 2 de mai jos1 Scurtcircuit electric (puneĠi centru de service Nil¿sk sau un electrician cali¿cat să veri¿ce maúina)2 Buncăr supraîncărcat (veri¿caĠi buncărul)Odată ce problema a fost corectată, apăsaĠi butonul pentru a reseta întrerupătorul de circuit. Dacă butonul nu stă apăsat, aúteptaĠi 5 minute úiîncercaĠi din nou. Dacă întrerupătorul de circuit se blochează repetat, sunaĠi centrul de service Nil¿sk pentru service.Întrerupător circuit VACC1 (CB1)• Supapă solenoidă soluĠie principală (L1)• Contactor motor perie stânga (K1)• Contactor motor perie centru (K2)• Contactor motor perie dreapta (K3)• Contactor motor mătură (K4)• Contactor motor aspirator (K5)• Contactor motor control praf (K6)• Contactor mătură laterală (K8)• Contactor motor pompă hidraulică (K11)• Contactor motor pompă hidraulică (K12)• Motor scuturare (M14)• Sondă avertizare (LT10)Întrerupător circuit VACC2 (CB2)• Pompă frecare extinsă (M25)• Pompă presiune joasă (M23) opĠional• Pompă DustGuard™ (M22)• Supapă DustGuard™ (L2)• Pompă control soluĠie (M19) opĠional• Claxon (H2)• Alarmă audio de rezervă (H1)Întrerupător circuit VACC3 (CB3)• Contactor auxiliar (K9)Întrerupător circuit IGN (CB4)• Lampă portativă (LT1)Întrerupător circuit control praf (CB5)• Motor control praf (M5)• Contactor motor control praf (K6)Întrerupător circuit VACC6 (CB6)• Far dreapta (LT2)• Far stânga (LT3)• Lumină direcĠie (LT8) opĠionalÎntrerupător circuit mătură laterală (CB7)• Motor mătură partea dreaptă (M8)• Motor mătură partea stângă (M9)• Contactor mătură laterală (K8)Întrerupător de circuit hidraulic (CB8)• Ansamblu motor pompă hidraulică (M10)• Contactor hidraulic (K11)• Contactor hidraulic (K12)Întrerupător circuit sistem motor (CB9)• Releu auxiliar (K15)Întrerupător circuit sistem direcĠie princablu (CB10)• Contactor direcĠie (K10)Întrerupător circuit ¿úe conectare (CB11)• Releu ¿úe conectare (K13)Întrerupător circuit ACC (CB12)• Ieúire putere 12V (opĠional)