Quicksilver AA200RU N Owner's Manual

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113 / 138OPERAÇÃO: REMO1. Os barcos infláveis vêm equipados com remos, toleteirae assento do remador como norma padrão. Tenha certezade que o assento esteja instalado adequadamente.(Consulte as instruções de montagem do barco).2. Instale os remos nas toleteiras e prenda os parafusos dastampas das toleteiras.NOTA: Não utilize os remos como alavancas – eles sãoquebráveis!3. As condições locais da água devem ser levadas emconsideração antes de operar o barco com remos ou comum motor de popa pequeno. O motor do barco pode nãoser suficientemente forte para superar correntes de marésem enseadas, mar aberto, canais pequenos ou em lugaresrasos das regiões de água baixa.OPERAÇÃO: MOTORNÃO INSTALE EM SEU BARCO UM MOTOR COM UMACAPACIDADE MAIOR QUE A RECOMENDADA PARA OBARCO! Se isso for feito poderá ocorrer problemas demanejo e/ou estabilidade graves.USE UM INTERRUPTOR DE CORDA. Este interruptorparará o motor se, por qualquer motivo, o operador sair docontrole.TODOS NO PISO. Quando estiver sob a potência de ummotor, TODOS devem sentar–se no piso. NÃO emcâmaras infladas ou no assento do remador para evitar aqueda fora de bordo.OPERAÇÃO POR UMA PESSOA APENAS. Quando operarsob a potência de um motor sem passageiros, o pesodeve estar mais para frente quanto for possível. Aaceleração rápida deve ser evitada para evitar apossibilidade de capotar para trás.1. Verificações ocasionais devem ser feitas nos parafusos defixação do motor. Os parafusos frouxos causarão aoperação errática do barco e, possivelmente, a perda domotor fora de bordo.2. Faça uma revisão completa do manual do operador domotor antes da operação.3. As cargas a bordo devem ser monitoradas para evitaresfolamento ou perfuração do revestimento do barco.REBOCAR – FUNDEAR – ATRACAR1. Se o barco inflável for rebocado por um outro barco, obarco inflável DEVE ESTAR VAZIO: a corrente de reboquedeve ser presa aos anéis “D” em cada um dos lados dobarco inflável (ou no anel “D” da proa para os BarcosInfláveis Rígidos). O barco inflável que está sendorebocado deve ser observado continuamente.2. As linhas de FUNDEAR e de ATRACAR devem ser presas àlinha atravessada de reboque que está fixa nos anéis “D” deambos os lados do barco.IMPORTANTE: O ANEL “D” DA PROA NÃO DEVE SERUSADO PARA REBOCAR, FUNDEAR OU ATRACAR.TURCOSSe o barco estiver suspenso em turcos, remova o tampão dedrenagem para que água não possa se acumular no barco.VAZAMENTO NA CÂMARA DE AR1. Se houver um vazamento em uma câmara de ar, mude opeso para o lado oposto. Prenda a câmara que estávazando conforme a necessidade (amarre–a ousegure–a) e proceda imediatamente para a terra–firmemais próxima.PERIGOS NA ÁGUA1. Navios naufragados, recifes, litoral rochoso, bancos deareia e lugares de pouca profundidade devem ser evitadosou aproximados com muita cautela.2. Quando navegar em águas com as quais não estejafamiliarizado, obtenha informações sobre os perigosexistentes na água local antes de lançar o barco na água.3. TENHA CUIDADO COM AS CORRENTES E VENTOSQUE SE MOVEM AFASTANDO–SE DA TERRAAPROXIMANDO–SE DA PRAIA1. Recomenda–se que o barco NÃO seja aproximado dapraia com o motor funcionando, arrastado em cascalhos,areia, pedras ou pavimentos visto que podem ocorreravarias no revestimento do barco.2. Cubra o barco para impedir a sua exposição à luz solardireta se o barco estiver para ser removido da água por umperíodo de tempo prolongado.ARMAZENAGEMIMPORTANTE: Para evitar a descoloração do casco ou dotubo resultante de crescimento marinho ou de águaspoluídas, NÃO armazene o barco na água por períodos detempo prolongado.1. Após o uso, o barco (cascos de Barcos Infláveis Rígidosde tecido e/ou de fibra de vidro quando for aplicável) etodos os componentes devem ser lavados com um sabãobrando e enxaguados com água doce. Seque todas aspeças antes de armazená–las na bolsa de transporte. Issoajudará a evitar a formação de mofo ou bolor.2. Os componentes de madeira devem ser inspecionadospara ver se há avaria ou deterioração do acabamento. Assuperfícies arranhadas ou com abrasões devem serrestauradas com um verniz de qualidade marinha.3. Para conservar o barco como novo, guarde–o numa áreafria e seca e evite a sua exposição direta à luz solar.4. Como um artigo acessório, está disponível uma coberturapara proteger o seu barco durante a armazenagem.IMPORTANTE: Ceras e produtos de limpeza contendo álcoolNÃO DEVEM SER USADOS nos tecidos do barco (e/ou noscascos de Barcos Infláveis Rígidos quando for aplicável). Oálcool secará prematuramente o tecido do barco (e/ou oscascos de Barcos Infláveis Rígidos quando for aplicável).5. Para evitar danificar o barco durante a armazenagem, nãocoloque objetos pesados sobre o seu barco.