ProSpray 3.23 73I Riparazione dell’apparecchio14. Eseguire il montaggio in successione inversa. Spalmaregrasso per macchine sull’O-Ring (fig. 11, pos. 6) everificare il suo corretto posizionamento nel corpo dellavalvola di entrata (fig. 11 pos. 1).111012139811.3 Guarnizioni1. Smontare il corpo della valvola di entrata come descrittonel capitolo 11.2 a pag. 72.2. Non è necessario smontare la valvola di scarico.3. Con un cacciavite esagonale da 3/8 pollici svitareentrambe le viti a testa cilindrica (fig. 13, pos. 1) dallascatola dello stadio della vernice (2).4. Far scorrere in avanti il manicotto della pompa (2) e ilpistone (3) fino a che il pistone esce dall’apertura a T (9)del gruppo cursore (4).5. Estrarre il pistone (3) dal basso dalla scatola dello stadiodella vernice (2).6. Svitare il dado di guida (5) dalla scatola dello stadio dellavernice (2) e togliere la guida del pistone (6).7. Togliere la guarnizione superiore (7) e le guarnizioniinferiore (8) dalla scatola dello stadio della vernice (2).4567281398. Pulire la scatola dello stadio della vernice (2).9. Spalmare grasso per macchine sulla guarnizionesuperiore (7) e sulle guarnizioni inferiore (8).10. Applicare la guarnizione superiore (fig. 14) insieme all’O-Ring (1) ed al labbro sporgente (2) verso il basso.1211. Inserire la guarnizione inferiore (Fig. 15) con la puntasmussata (1) rivolta verso l’alto.112. Applicare la guida del pistone (fig. 13, pos. 6) nel dado diguida (5). Avvitare il dado di guida (5) nella scatola dellostadio della vernice (2) e serrare a mano.13. Inserire dall’alto l’attrezzo di montaggio (3) del pistone(fornito insieme a guarnizioni di ricambio).14. Spalmare grasso per macchine sull’attrezzo di montaggioe sul pistone (3).15. Introdurre il pistone (3) dal basso nella scatola dello stadiodella vernice (2) attraverso le guarnizioni inferiori (8). Conun martello di gomma battere leggermente dal bassosul pistone (3) fino a poterlo osservare al di sopra dellascatola dello stadio della vernice.