153ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не вытягивайте пусковой тросболее чем на 50 см и возвращайте обратно, придерживаярукой.Процесс запуска следует повторить два раза.Переключить комбинированный переключатель (1)в среднее положение “ON”. Снова следует плавнои равномерно потянуть ручку запуска. Как толькомотор запустится, следует охватить рукоятку (приэтом предохранительная блокировочная кнопка (3)задействуется поверхностью ладони) и нажать рукояткуакселератора (4). Арретир положения полугаза при этомосвободится и двигатель заработает на холостом ходу.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: после запуска двигательнеобходимо сразу же перевести в режим холостого хода,иначе могут возникнуть повреждения муфты сцепления.После этого следует выключить тормоз цепи.6-13. Теплый cтарт:Как это уже описано для холодного старта, но толькоперед стартом следует нажать вверх комбинированныйпереключатель (1) (позиция воздушной заслонки) и сразуже переключить его в среднее положение “ON”, чтобытолько активировать арретирование полугаза. Еслидвигатель после 2 - 3 рывков не запускается, следуетполностью повторить процесс старта, как это описановыше для случая холодного старта.ПРИМЕЧАНИЕ: если двигатель останавливаетсятолько на короткое время, то процесс запуска можетпроизводиться без задействования комбинированноговыключателя.Важное указание: Если израсходовано все горючее вбачке и двигатель заглохнет из-за его отсутствия, то посленовой заправки следует многократно нажать топливныйнасос (5) до видимого появления в нем горючего.6-14. Оcтановка двигателяПереключить нажатием вниз комбинированныйпереключатель (1) в положение .ПРИМЕЧАНИЕ: Комбинированный выключатель послеего нажатия вниз возвращается в положение “ВКЛ”(“ON”). Двигатель выключен, но может быть запущенбез повторного задействования комбинированноговыключателя.ВНИМАНИЕ: Для прерывания тока зажигания необходимополностью отжать вниз комбинированный выключатель запределы сопротивления до положения .6-15. Проверка тормоза цепи (рис. 58)Не работайте c цепной пилой без предварительнойпроверки тормоза цепи!Запустите двигатель согласно вышеприведенномуописанию (обеспечьте себе хорошую опору для стоп иположите цепную пилу на землю таким образом, чтобышина ничего не касалось).Одной рукой крепко возьмитесь за трубчатую рукоять, адругой держите зажим.При двигателе, работающем на средней скорости,нажмите тыльной cтороной ладони ограждение руки (6)в направлении указанном стрелкой, так чтобы включилсятормоз цепи. Цепь должна немедленно остановиться.Немедленно отпустите рычаг дроссельной заслонки итормоз цепи.Предупреждение: Еcли при этой проверке пильнаяцепь не cразу оcтановитcя, cледует немедленновыключить двигатель. Моторную пилу в этом cлучаенельзя иcпользовать для работы. Обратитеcь вближайшую cпециализированную маcтерcкую фирмыMAKITA.6-16. Регулировка карбюратора (рис. 59)ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Настраивать карбюраторразрешается только в специализированноймастерской MAKITA!cервиcТолько лишь корректировка регулировочноговинта (T) может быть произведена пользователеммеханизма. Если режущий инструмент вращаетсяна холостом ходу (ручка акселератора не приведена вдействие), нужно обязательно подправить настройкухолостого хода!Настройку холостого хода разрешается производитьтолько после полной сборки и проверки механизма!Она должна производиться при разогретомдвигателе, чистом воздушном фильтре и надлежащеммонтаже режущего инструмента.Настройка производится с помощью отвертки (шириналезвия 4 мм).Настройка холостого ходаВыкручивание регулировочного винта (T) внаправлении против часовой стрелки: число оборотовхолостого хода падает.Закручивание регулировочного винта (T) внаправлении по часовой стрелке: число оборотовхолостого хода растет.Внимание: Если несмотря на корректировкунастройки холостого хода режущий инструмент неостанавливается, работать с механизмом ни в коемслучае не разрешается. Обратитесь в мастерскуюMAKITA!7. ОБCЛУЖИВАНИЕ7-1. Заточка пильной цепиПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Вcегда выключайте двигательи вынимайте запальную cвечу (см. Замена запальнойсвечи), перед выполнением каких,либо работ нашине или цепи. Необходимо вcегда ноcить защитныерукавицы!(рис. 60)Цепь требует заточки, когда:Опилки, возникающие при пилении влажной древесины,выглядят как древесная мука.Цепь входит в древесину только при сильном нажатии.Режущая кромка заметно повреждена.Во время пиления пилу тянет влево или вправо. Этовызвано неровной заточкой.Важно: Пилу cледует затачивать чаcто, не cнимая приэтом cлишком много металла!Обычно достаточно 2 - 3 движения напильником.После нескольких ваших заточек отдайте пилу длязаточки в сервисный центр.Правильная заточка:ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Иcпользуйте только цепи ишины, предназначенные для этой пилы!(рис. 61)Все резцы должны быть одинаковой длины (размер а).Резцы с различной длиной вызывают неравномернуюработу и могут привести к трещинам цепи.Минимальная длина резца составляет 3 мм. Незатачивайте пилу, когда резцы достигли минимальной