Makita EA3500S Original Instruction Manual

Also see for EA3500S: Instruction manual Technical information Original instruction manual Original instruction manual Original instruction manual

Contents

43kedja (se “Utdrag ur reservdelslista” och kapitel “Nysågkedja”).Avståndet mellan underställning (rund klack) och skärkantavgör spåntjocklek.Bästa skärresultat uppnås med ett underställningsavstånd på0,64 mm (,025”).FÖRSIKTIGHET: För stor underställning ökar risken förkast! (Fig. 62)Filningsvinkeln (α) bör vara lika på alla hyvlingständer.30° för kedjetyp 492 (91PX), 290 (90SG), 291 (90PX)Korrekt stötvinkel på hyvlingstanden (β) uppstår automatisktom rätt rundfil används.80° för kedjetyp 492 (91PX)75° för kedjetyp 290 (90SG), 291 (90PX)Olika stora vinklar leder till ryckig, ojämn kedjegång, störreslitage och eventuellt kedjebrott!Fil och filföringFör filning av sågkedjan skall en specialrundfil användas.Vanlig rundfil är ej lämplig.Typ 492 (91PX): Rundfil för sågkedjan ø 4,0 mm.Typ 290 (90SG), 291 (90PX): Rundfil för sågkedjanø 4,5 mm.Fila endast vid filens rörelse framåt (pil). Lyft upp filen vidåterdragning.Den kortaste skärtanden skärps först. Denna tands längdutgör sedan måttet för alla övriga tänder på sågkedjan.Nyinsatta tänder måste anpassas till formen på användatänder, även beträffande löpytorna.(Fig. 63)Anpassa filens styrning till kedjetyp (90° mot svärdet).(Fig. 64)Filklove underlättar filföringen - den har markeringar förkorrekt filningsvinkel påα = 30°(ställ in markeringarna parallellt mot sågkedjan) ochbegränsar filens inträngningsdjup (4/5 av filens diameter).(Fig. 65)Kontrollera efter grundfilning underställningens höjd medkedjemall.Utskjutande parti skall filas bort med speciell planfil (1).Runda av underställningsklacken (2).7-2. Rengör kedjehjulet invändigt (Fig. 66)FÖRSIKTIGHET: För allt arbete på sågsvärd och sågkedjaskall motorn stängas av, tändstiftets kabel lossas (se“Byte av tändstift”) och skyddshandskar användas!FÖRSIKTIGHET: Motorsågen får startas först sedan denär komplett monterad och kontrollerad!Ta bort kedjehjulsskyddet (1) (se kapitel “DRIFTSTART” förrespektive utförande) och rengör invändigt med en pensel.Ta bort sågkedjan (2) och sågsvärdet (3).OBS:Se till att återstoder inte sitter kvar i oljestyrspåret (4) och påkedjespännaren (5).För montering av svärd, sågkedja och kedjehjulsskydd, sekapitel “DRIFTSTART” för respektive utförande.OBS:Kedjebromsen är en mycket viktig säkerhetsutrustningoch är givetvis utsatt för ett visst slitage.Den kräver en regelbunden kontroll och service som börutföras i en MAKITA-fackverkstad.SERVICE7-3. Rengöring av sågsvärd (Fig. 67)FÖRSIKTIGHET: Använd alltid skyddshandskar.Kontrollera regelbundet svärdets (7) styrspår och rengör medlämpligt verktyg.Håll de båda oljeinloppshålen (6) och hela svärdet rena!7-4. Ny sågkedja (Fig. 68)FÖRSIKTIGHET: Använd endast för denna såg godkändakedjor och svärd!Innan ny kedja monteras skall drivhjulets tillståndkontrolleras.Slitna drivhjul (8) leder till skada på ny kedja och skall därförbytas ut.Ta bort kedjehjulsskyddet (se kapitel “DRIFTSTART”).Ta bort sågkedjan och sågsvärdet.Ta bort låsbrickan (9).FÖRSIKTIGHET: Låsbrickan kan lätt hoppa ur spåret. Hålltummen mot brickan vid borttagning.Ta bort skivan (11).Vid nedslitet kedjedrivhjul (8) måste kopplingstrumman (12)bytas ut.Montera ny komplett kopplingstrumma (12), skiva (11) och nylåsbricka (9).Montera sågsvärd, sågkedja och kedjedrevskåpan, se kapitel“DRIFTSTART”.OBS:En ny kedja får inte användas på ett nedslitet kedjedrivhjul.Kedjedrivhjulet skall bytas senast efter det två kedjor slititsut. Låt en ny kedja roterar några minuter på halvgas så attsågkedjeoljan fördelas jämnt.Kedjespänningen bör ofta kontrolleras då nya sågkedjor töjs(se Kontroll av kedjespänning)!7-5. Rengöring av luftfiltret (Fig. 69)FÖRSIKTIGHET: Om tryckluft används för rengöring bäralltid skyddsglasögon för att undvika ögonskada!Använd inte bränsle för rengöring!För in kombinyckeln lodrätt i den skårade hatten (*).Skruva bort skruven (1) moturs och ta bort täckkåpan (2).Skjut kombiomkopplaren (3) uppåt (chokeläge) för att hindrasmutspartiklar från att tränga in i förgasaren.Dra tungan (4) på luftfilterlocket något i pilriktningen och tabort luftfilterlocket.Ta bort luftfiltret (5).OBS: Stäng insugsöppningen med en ren tyglapp, för atthindra att smutspartiklar faller in i förgasaren.Tvätta kraftigt nedsmutsat luftfilter i ljum tvållösning medtillsats av vanligt diskmedel.Luftfiltret skall torkas av väl.Vid kraftig nedsmutsning rengör ofta (flera gånger om dagen).Endast med rent filter ger motorn full effekt.FÖRSIKTIGHET:Byt genast ut defekt luftfilter!Avrivna filter- och grova smutspartiklar kan förstöramotorn.(Fig. 70)Sätt in luftfiltret (5).Sätt på luftfilterlocket.Obs: Tungan (4) på luftfilterlocket snäpper automatiskt fastnär luftfilterlocket sitter i rätt läge.Skjut kombiomkopplarn (3) nedåt och tryck en gång ned